Da biste svoj bicikl opremili motorom, dovoljno je kupiti jedan od mnogih motora posebno dizajniranih za bicikle. Najrasprostranjeniji su motori pričvršćeni na okvir. Pristupačnost ugradnje i pouzdanost pričvršćivanja omogućavaju vam da motor instalirate kod kuće.
Neophodno je
motor tipa F-50
Instrukcije
Korak 1
Započnite instaliranjem zvjezdice. Postavite dvije gumene pločice na zadnji točak bicikla, jednu između žbica i jednu iza žbica. Stavite lančanik na glavčinu s vanjske strane kotača, a polumjesec s unutarnje strane. Zatim ih zategnite vijcima. Provjerite zazor na ugrađenom lančaniku: ne smije biti veći od 1,5 mm s obje strane. Da biste ispravili zazor, okrenite točak i po potrebi zategnite lančanik.
Korak 2
Imajte na umu da bi na ugrađenom lančaniku kvrge i žljebovi zuba trebali biti usmjereni prema unutra u odnosu na žbice. Na ovaj način se sprečava popuštanje lanca i održava tačna udaljenost od zadnjeg točka do okvira bicikla.
Korak 3
Ugradite motor prema crtežu. Postavite leptir za gas na desni rukohvat upravljača, nakon što ste prethodno izbušili rupu promjera 5 mm na udaljenosti od 125 mm od kraja hvataljke. Pažljivo instalirajte leptir za gas. Ugradite prekidač za zaustavljanje motora s prigušivačem i spojite jedan kraj na crnu žicu motora, a drugi na plavu žicu motora. Instalirajte polugu kvačila na lijevu upravljačku palicu
Korak 4
Pričvrstite spremnik za gorivo na gornju cijev okvira. Postavite filter za gorivo u spremnik. Pričvrstite zavojnicu za paljenje na okvir pored motora. Spojite žice na motor i prekidač prema njihovom kodiranju u boji. Odvojena žica dizajnirana je za spajanje potrošača električne energije. Po pravilu se farovi bicikla napajaju iz njega.
Korak 5
Prevucite pogonski lanac preko lančanika na motoru i zadnjem točku. Ugradite zatezač lanca i prilagodite lanac zatezanju. Izbjegavajte prekomjerno zatezanje lanca. Nakon završetka posla, stavite štitnik lanca.
Korak 6
Sastavite rasplinjač prije ugradnje. Da biste to učinili, uklonite njegov poklopac i rasporedite sve dijelove. Postavite iglu u središte čeljusti, a na vrh postavite ravnu podlošku s prorezom tako da se utor podudara s prorezom u čeljusti karburatora. Umetnite kabel u steznu glavu, a zatim ga provucite kroz poklopac i kroz oprugu.
Korak 7
Prije početka rada podesite razmak između elektroda svjećica (0, 4-0, 5 mm), slobodan hod ručke kvačila (2-3 mm). Smjesu benzina i potpuno sintetičkog ulja napravite u zasebnoj limenci, a zatim je napunite u spremnik. Omjer benzina: koristite ulje jednako 25: 1 na početku rada i 20: 1 nakon prvih 500 km vožnje. Nikada nemojte puniti rezervoar za benzin različitim vrstama benzina ili čistim benzinom. Uvijek dobro zatvorite poklopac za gas.
