Ako vaš servisni i pouzdani motocikl ne izgleda dovoljno stilski, a brzina mu nije dovoljno velika, pretvorite ga u sportski bicikl. Sasvim je moguće napraviti sportski bicikl sami. I nemojte se iznenaditi ako vam prijatelji počnu zavidjeti, a djevojke počnu sanjarski izgledati.
Neophodno je
- - funkcionalan motocikl;
- - topla garaža;
- - bravarski alati, ključevi;
- - brusilica;
- - sto sa porokom;
- - aparat za zavarivanje i elektrode;
- - kompresor za farbanje.
Instrukcije
Korak 1
Prije nego što započnete nadogradnju motocikla, pogledajte specijalizirane časopise ili web stranice s fotografijama nove motociklističke tehnologije. Izaberite sami željeni krajnji rezultat za čiju implementaciju imate dovoljno tehničkih mogućnosti. Pokušajte izračunati vrijeme i novac kako se postupak podešavanja ne bi protegnuo nekoliko godina.
Korak 2
Rastavite motocikl i pažljivo pregledajte sve dijelove. Povećanje brzine zahtijeva veću pouzdanost i koordinaciju rada svih mehanizama. Operite sve dijelove i sklopove, podmažite, zamijenite neispravne.
Korak 3
Ako je moguće, produžite okvir motocikla za 50-150 mm. U tom slučaju može se povećati duljina osovine vijka ili prednjeg dijela. Imajte na umu da bi otpor zraku koji dolazi mogao biti minimalan, tako da ne biste trebali širiti okvir. Da biste radikalno promijenili okvir, izrežite ga u cijevi, a zatim ponovo zavarite, pokušavajući olakšati strukturu. Pri zavarivanju okvira imajte na umu da šav mora biti povezan u jednom prolazu duž cijelog perimetra. Kako biste osigurali poravnanje točkova, zavarite okvir na stezaljke (u suprotnom, neusklađenost staze može dovesti do nesreće).
Korak 4
Podignite peške i pomaknite ih nazad kako biste se mogli naginjati prema naprijed tokom vožnje. Uklonite suvozačko sjedalo kako ne bi otežali konstrukciju.
Korak 5
Stvorite moderan i neobičan spremnik za gorivo koristeći fragmente i dijelove iz odgovarajućih satova nekoliko motocikala. Prvo očistite stari spremnik za gorivo od stare boje brusilicom, zamijenite zahrđala područja limom od 1 mm. Prošireni spremnik učvrstite navojnim šipkama ili klinovima. Zavarite jastučiće. Da biste osigurali da je spremnik nepropusan, utrljajte posebne zaptivne mase ili mješavinu aluminijumskog praha i epoksidnog ljepila u odmašćeni čisti zavareni šav.
Korak 6
Da biste strukturu maksimalno olakšali, napravite ukrasne dijelove od fiberglasa, impregnirajući ih ljepilom. Prvo napravite predložak od pjene ili drugog materijala koji je lak za obradu, a zatim nanesite tkaninu i zasićite je ljepilom, napravite nekoliko slojeva. Nakon sušenja brusiti i prekriti slojem emajla.
Korak 7
Postavite posebnu gumu na točkove za maksimalne performanse kočenja i upravljanja. Kočnice bi takođe trebale biti ojačane kako bi se povećala sigurnost u vožnji.
