BMW iX je debitantski potpuno električni crossover bavarskog koncerna. Početak prodaje zakazan je za kraj 2021. godine. Montažu modela izvest će tvornica u Dingolfingu. Napunjeni crossover će se naći na tržištima širom svijeta.
Etiketa
Cijena novog proizvoda kreće se od 70.000 američkih dolara. Uprkos tome, izgled iX-a izazvao je veliko zanimanje ne samo kod vlasnika električnih automobila, već i kod svih poznavalaca njemačke marke. Proizvođač pozicionira novitet kao svoj tehnološki vodeći model.
Dimenzije (uredi)
Novi proizvod je slične veličine kao X5. Bavarci se ne žure s oglašavanjem točnih dimenzija, jer još uvijek ima vremena za njihove promjene. Poznata je samo veličina međuosovinskog razmaka: ona iznosi 3 m, što je samo 25 mm više od BMW X5.
Eksterijer
Izgled serijskog automobila u velikoj mjeri duplicira konceptni automobil predstavljen prije par godina. Vanjski izgled snažno razlikuje novost u ponudi BMW SUV-ova. Prvo što upada u oči je veliki čep koji imitira markirane "nosnice" rešetke hladnjaka. Povjeren im je vrlo neobičan zadatak. Potpuno su "gluvi", odnosno, njihova funkcija nije hlađenje radijatora, već što veća zaštita kamera, radara i ostalih senzora, što ovaj model ima sa interesom. Ima ih toliko slučajno. Za sve je kriva opcija poluautonomne vožnje.
Značajno je da su ove "nosnice" napravljene od takozvanog samoizlječivog materijala: manje ogrebotine uklonit će se same u roku od 24 sata. Takvo "čudo" moguće je samo na sobnoj temperaturi.
Uske upadaju uska prednja i zadnja LED optika. Uz dodatnu naknadu moguće je instalirati lasersko dugo svjetlo.
Model ima vrata bez okvira bez tradicionalnih kvaka. Otvaranje se vrši pomoću tipki.
Zahvaljujući aerodinamičnom tijelu, koeficijent otpora je 0,25, što je za crossover odličan pokazatelj.
Enterijer
U kabini vlada minimalizam. Međutim, obiluje raznim senzorima i senzorima. Pogled se odmah zadržava na poligonalnom upravljaču i zakrivljenom displeju. Potonji je upisan u ploču tako da je praktički nevidljiv. Zaslon je dizajniran po sramežljivom tehnološkom principu, odnosno pred očima vozača pojavljuje se samo ono što mu trenutno treba.
Prema proizvođaču, volan neobičnog oblika vrlo je zgodan za presretanje. Simbolizira prelazak u novu eru vožnje. Model će biti opremljen trećim nivoom autopilota, koji neće zahtijevati od vozača da drži ruke na upravljaču.
Motor
IX3 ima dva električna motora instalirana straga i sprijeda. Njihov ukupni kapacitet je preko 370 kW, što je jednako 500 "konja". Ubrzanje do "stotine" traje manje od 5 sekundi. Uz jedno punjenje, model je u stanju da pređe 600 km. Istina, samo vrhunska verzija to može učiniti. Osnovni električni automobil preći će najmanje 400 km jednim punjenjem.
