Trofazni elektromotor ne sadrži četke koje se mogu istrošiti i trebaju periodičnu zamjenu. Manje je efikasan od kolektora, ali mnogo efikasniji od asinhronog jednofaznog. Njegova mana je velika veličina.
Instrukcije
Korak 1
Pronađite natpisnu pločicu na trofaznom motoru. Na njemu su naznačena dva napona, na primjer: 220/380 V. Motor možete napajati bilo kojim od ovih napona, važno je samo pravilno povezati njegove namote: za manji od naznačenih napona - trokutom, za veći - sa zvijezdom.
Korak 2
Otvorite priključnu kutiju motora. U njemu ćete pronaći šest kontakata raspoređenih u tri reda. Da biste namote povezali trokutom, na kontakte stavite tri okomita kratkospojnika i na njih spojite tri olovne žice. Ako je potrebno namote povezati zvijezdom, spojite gornje tri stezaljke kratkospojnikom, koji ne spajate ni na što drugo (uključujući uzemljenje ili neutralnu žicu), a na preostala tri kontakta spojite tri žice za napajanje. Prije zatvaranja poklopca, ako je metalni, pobrinite se da ni u kom slučaju ne dodiruje dijelove pod naponom. Ako postoje alati za pričvršćivanje uvodnog kabla, koristite ih.
Korak 3
Spojite kućište motora na masu, priključite dovodne žice na fazni terminal dovodnog trostrukog automata (ni u kom slučaju ne odvajajte pojedinačne automate) i nigdje nemojte spajati neutralnu žicu. Provjerite je li sigurno pokretanje motora, a zatim uključite stroj. Motor će raditi. Sada isključite mašinu i brzina će početi opadati. Postupno će postati toliko mali da možete vidjeti smjer rotacije osovine.
Korak 4
Ako se pokaže da se motor okreće u željenom smjeru, veza se može smatrati završenom. U suprotnom, s isključenim motorom zamijenite bilo koje dvije faze na njemu. Zatvorite poklopac terminala, a zatim ponovo provjerite smjer rotacije. Ako se promjena faze izvrši ispravno, osovina će se sada okretati u željenom smjeru.
