Vozači se suočavaju sa ogromnim brojem problema tokom vruće sezone. Nekoliko sati neaktivnosti automobila u vrućini može prouzročiti deformaciju plastike armaturne ploče, kvar releja i senzora kao rezultat pregrijavanja, a takav automobil prilikom slijetanja u njega podsjeća na kadu.
Održavanje normalne unutrašnje temperature
Naravno, ako je unutrašnjost automobila prethodno ohlađena, tada će se zagrijavati mnogo duže. Idealan uređaj za ovo je klima uređaj. Ako ga nema i nije ga moguće instalirati, tada se može koristiti dodatni ventilator. Inače, mnogi ljudi koriste uobičajeni sobni ventilator s adapterom.
Kako bi elementi unutrašnjosti duže održavali temperaturu i ne zagrijavali se, na vjetrobransko staklo treba postaviti reflektirajući zaslon, a ostatak stakla treba prekriti zavjesama. Postoje čak i specijalni poklopci za automobile koji omogućavaju unutrašnjosti da duže održava temperaturu. I, naravno, bolje je parkirati se u hladu.
Praonica automobila
U vrućem vremenu potrebno je prati auto prilično često, najmanje dva puta sedmično. Na suncu boja ionako blijedi. Ako je automobil prljav, imat će tragove ptičjeg izmeta, boja će nejednako bljedjeti.
Da biste uštedjeli novac, ne možete u potpunosti oprati automobil, ali zamolite barem da se sruši nečistoća, ova usluga je obično mnogo jeftinija.
Provjera motora
Na starijim automobilima motori obično ključaju. Da se to ne bi dogodilo, uvijek treba provjeriti jesu li ćelije hladnjaka začepljene ostacima i prašinom, koliko dobro funkcioniraju prekidač ventilatora i termostat.
Takođe sa sobom uvek treba da imate zalihu rashladne tečnosti.
