Kupovinom automobila očekujemo da će nam dugo služiti vjerno. Nažalost, kao i bilo koji drugi metalni proizvod, automobil je podložan koroziji. Stoga mu je potreban antikorozivni tretman.
Instrukcije
Korak 1
Novi automobili su obično tvornički prethodno obrađeni antikorozivnom zaštitom, ali dodatni tretman neće im smetati. Mašina za koroziju ima svoja posebna svojstva. Različiti dijelovi vozila hrđaju različitim brzinama. Jedna od slabih točaka su zavareni šavovi. Posebnosti zavarivanja su takve da u šavovima uvijek prolaze mikropukotine, gdje vlaga prodire. Vibracije automobila, promjene temperature, sve to dovodi do širenja mikropukotina i pojave korozije. Zaštitite sve zavarene šavove od vlage.
Korak 2
Karoserija automobila ima mnogo skrivenih šupljina (lopatice, pragovi, vrata. Ta mjesta su slabo prozračena, u njih neprestano ulazi vlaga i nečistoća. Ovi faktori povoljno djeluju na razvoj korozije, a prikrivanje od ljudskog oka ne omogućava otkrivanje Rđa u vremenu. Ovi dijelovi automobila uvijek su potrebni za dodatnu antikorozivnu obradu. Ove šupljine mogu se tretirati tečnom antikorozivnom smjesom, jer je vrlo teško obraditi skrivena mjesta gustom.
Korak 3
Donja strana automobila i lukova kotača vrlo su podložne koroziji zbog stalnog kontakta s vlagom, prljavštinom i reagensima. Donja strana automobila zaštićena je posebnim mastiksima, a lukovi kotača zaštićeni su plastičnim oblogama luka.
Korak 4
Korozija se koristi u apsolutno svim automobilima, čak i u automobilima od pojave rđe u vašoj moći. Pokušajte svoj automobil češće prati i polirati, posebno zimi, kada su ceste posute sredstvima protiv zaleđivanja.
Korak 5
Pokušajte ne ostavljati svog željeznog prijatelja dugo vremena bez pokreta, jer tokom vožnje vjetar puše i suši se.
