Za kasnije VAZ modele, proizvodni pogon je razvio posebnu verziju kvaka na vratima, koje se nazivaju euro-kvake. Vrlo su jednostavni za upotrebu. Da biste ih instalirali, nije potrebno posjetiti servis automobila.
Potrebno
- - ključevi nasadni;
- - odvijači;
- - set olovaka za euro;
- - pamučne rukavice;
- - novi vijci i matice.
Instrukcije
Korak 1
Kupite komplet od četiri olovke u vašoj lokalnoj prodavnici automobila. Oni su crni. Ove olovke su namijenjene slikanju. Takođe možete uzeti one koji su već obojeni u određenu boju. Kada kupujete, budite oprezni, jer je u posljednje vrijeme prodat velik broj lažnih. Zatražite od prodavača certifikat kvaliteta prodanih proizvoda.
Korak 2
Ispitajte stanje svojih vrata. Ako se ulegnu, zatvarače treba prilagoditi. Također provjerite veličinu praznina koja ne smije biti veća od šest milimetara.
Korak 3
Uklonite oblogu vrata. Obično je pričvršćen na samorezne vijke i plastične kapice. Trebali biste se opskrbiti malim zalihama plastičnih čepova neposredno prije postavljanja euro-ručica kako biste lako mogli zamijeniti slomljene.
Korak 4
Otpustite bravu malo odvrtanjem zasuna i stisnite je za pola centimetra u vrata. To je neophodno kako biste mogli umetnuti ključ sa nasadnim ključem. Odvrnite vijke koji drže ručke na unutrašnjoj strani. Da biste to učinili, koristite tanki i dugački odvijač s magnetiziranim vrhom.
Korak 5
Izvadi staru dršku. Očistite unutrašnjost. Prema potrebi tretirati posebnim antikorozivnim sredstvom. Instalirajte novu ručku i postavite dvije matice na vijke. Nanesite neko posebno brtvilo za navoje na navoje. Ako stari vijci pokazuju znakove korozije, bolje ih je zamijeniti novim. Ugradite vijke tačno promjera navedenog u uputama. Svako odstupanje može dovesti do popuštanja ručica.
Korak 6
Pritegnite vijke tako da se ručka i jezik brave poravnaju jedni s drugima. Provjerite količinu hvatanja na rubu vrata. Ako mehanizam za zatvaranje pravilno radi, pritegnite matice do kraja. Instalirajte kvake na ostala tri vrata koristeći istu shemu.
