Prilikom sastavljanja menjača vozila sa pogonom na prednje točkove, treba izvršiti korake za demontažu unazad. Najbolje je taj postupak povjeriti profesionalcima, čime možete uštedjeti ne samo novac, vrijeme, već i živce. Ako to nije moguće, tada sve postupke treba izvoditi pažljivo, kako ne bi ponovo uklonili mjenjač i ne promijenili ga.
Potrebno
- - trnovi 67.7853.9565, 67.7853.9563, 67.7853.9575;
- - moment ključ;
- - zaptivač za automobile.
Instrukcije
Korak 1
Sastavite diferencijal. Prethodno podmažite planetarne i bočne zupčanike uljem. Ugradite pogonski zupčanik brzinomjera. Uzmite trn 677853.9565 i pritisnite unutarnje nosače ležajeva na kućište diferencijala.
Korak 2
Ugradite kućište kvačila na postolje. Uzmite trn 677853.9563 i pritisnite brtvu za ulje na sjedištu. Umetnite šipku birača brzina u rupu u karteru. Pričvrstite polugu osovine na njoj. Ugradite korito za ulje u otvor za prednji ležaj izlazne osovine. Uzmite trn 67.7853.9574 i pritisnite vanjske prstenove valjkastih ležajeva ulazne i izlazne osovine, zajedno s kavezima, na sjedala kućišta kvačila.
Korak 3
Pritisnite unutarnji otvor prednjeg ležaja na ulazno vratilo. Uzmite trn 67.7853.9575 i utisnite vanjske prstenove ležajeva diferencijala. Stavite mehanizam za odabir brzine. Provjerite je li ručica mjenjača u ispravnom položaju pomoću ručice mjenjača. Zaključajte mehanizam za odabir brzine.
Korak 4
Ugradite brtve osovine osovine. Pritisnite uljnu brtvu desnim urezom u kućište kvačila, a uljnu brtvu lijevom zarezom utisnite u kućište mjenjača. Strelice na njihovim tijelima trebaju biti usmjerene u smjeru vozila. Ugradite uljnu brtvu ulazne osovine u kućište kvačila tako da joj je radna ivica na poliranom ramenu osovine.
Korak 5
Ugradite diferencijal u kućište radilice. Učvrstite jedan od bočnih zupčanika na bočnoj strani kartera pomoću čepa koji se koristi za transport menjača. Pritisnite kuglične ležajeve na ulaznu i izlaznu osovinu. Ugradite ih u kućište kvačila zajedno sa zupčanicima. Zatim stavite osovinu sa stupnjem za vožnju unazad. Obrnuta vilica trebala bi stati u utor praznog hoda. Ugradite šipke za mjenjač i pričvrstite vilice na šipke.
Korak 6
Postavite magnet na sjedalo kartera. Na isto mjesto postavite podlošku ležaja diferencijala. Uzmite trn 67.7853.9575 i pritisnite vanjski utor konusnog valjkastog ležaja diferencijala. Vratite pogon brzinomjera. Nanesite brtvilo na kućište kvačila oko perimetra. Ugradite kućište mjenjača i učvrstite ga. Ugradite lokacijske prstenove u utore ležajeva vratila. Ugradite graničnu pločicu. Uzmite udarnu bušilicu / odvijač i zategnite vijke, zamijenivši podijeljene podloške s novim.
Korak 7
Na ulazno vratilo ugradite pogonski zupčanik "petog" stupnja prijenosa, na izlazno vratilo u seriji podlošku, čahuru, pogonski zupčanik "petog" stupnja prijenosa, blokirni prsten, sinhronizator i vilicu "petog" zupčanika "zupčanik, zatim potisna ploča matica sinkronizatora. Uvrnite matice i zategnite ih moment ključem, a zatim utisnite matice. Zamijenite stezaljke šipke i vilice unatrag, zategnite čepove stezaljki. Osigurajte vijak vilice pete brzine. Nanesite zaptivač na kućište mjenjača. Ugradite stražnji poklopac i učvrstite ga maticama.
