Tovarni list automobila važan je dokument. Prije svega, to je garancija da je automobil tehnički ispravan. Takođe je potreban za finansijski izveštaj državnog preduzeća i privatnog preduzetnika. Prema putnom listu, prati se rad automobila i, shodno tome, trošak goriva, što dalje utječe na iznos poreza. Stoga je posao popunjavanja putnog lista povjeren dispečeru i mehaničaru.
Instrukcije
Korak 1
Tovarni list se izdaje prije početka radnog dana ili smjene, u pravilu, za tekući dan. Na obrazac putnog lista u gornjem lijevom uglu stavlja se pečat kompanije.
Tovarnom listu se dodjeljuju serija i broj, bilježi se datum izdavanja putnog lista (na primjer, 6. januara 2008.). Ovi podaci preuzeti su iz dnevnika izdavanja putnih listova. U njemu vozač mora potpisati da prima ovaj list.
Korak 2
Stupac "Brand" označava marku prema TCP-u. Zatim se evidentira tablica državnog broja, stavlja se garažni broj (ako postoji).
Dalje se upisuju prezime (u potpunosti), ime i prezime (inicijali) vozača, njegov osobni broj (za državna preduzeća). Ispod je broj vozačke dozvole, klasa.
U koloni "Licencna kartica" precrtava se kartica koja nedostaje (standardna ili ograničena), upisuju se podaci postojeće: matični broj, serija i broj.
Korak 3
Ispod crte "Automobil je tehnički ispravan" prikazuje se očitavanje brzinomjera u trenutku polaska automobila i mehaničara koji provjerava njegovo tehničko stanje. Nakon provjere, stavlja svoj potpis, dozvoljavajući automobilu da ode. Vozač potpisuje da je prihvatio automobil u dobrom stanju.
Korak 4
Zadatak se daje vozaču u pisanom obliku. Označava organizaciju kojoj stoji na raspolaganju automobil, adresu isporuke. Dispečer bilježi vrijeme izlaska iz garaže (sati, minute), stavlja svoj potpis i dešifrira potpis. U odjeljku "Kretanje goriva" mehaničar ukazuje na marku goriva, njegov kod, količinu goriva koja se toči prema listu za punjenje gorivom i ostatak nakon izvršenja zadatka iz prethodne smjene. Na kraju rada vozila, količina preostalog goriva evidentira se u koloni "Preostalo gorivo pri povratku".
Na osnovu tih podataka izračunava se stvarna potrošnja goriva koja se evidentira u odgovarajućem redu. Kilometraža se smatra potrošnjom po stopi. Razlika između ova dva podataka bilježi se u stupcu „Štednja“, odnosno „Prekoračenja“.
Korak 5
Mehaničar uzima automobil, bilježi očitanja brzinomjera na putnom listu kad se vraća u garažu i stavlja svoj potpis. Vozač potpisuje da je automobil predat.
Prednja strana je ovjerena pečatom preduzeća.
Korak 6
Na poleđini putnog lista dešifriran je rad tokom smjene, što potvrđuje potpis osobe kojoj je automobil dat.
Konačna linija izračunava broj sati u redoslijedu i broj prijeđenih kilometara.
Računovođa preduzeća vrši izračun plata vozača, stavlja svoj potpis i dešifruje potpis.
