Štitnik korita je element nalik koritu ugrađen na donjoj strani vozila direktno ispod motora. Dio je izrađen od čelika, rjeđe od aluminija i karbonskih vlakana.
Instrukcije
Korak 1
Provjeriti debljinu zaštite. Ako ste odabrali metalnu opciju, pitajte prodavača koji su od čelika i aluminijuma dostupni. Težite debljini od 3 mm. Vrlo tanak čelični lim neće pružiti zajamčenu zaštitu motora.
Korak 2
Pitajte prodavača koja je težina zaštite. Što je veći, to će biti veće dodatno opterećenje ovjesa, što je nepoželjno za bilo koji automobil.
Korak 3
Ispitajte tihu zaštitu. Buku najčešće uzrokuje kontakt s metalnim podokvirom tokom vožnje. Interferencija je dobro provedena u kabini tokom vožnje i neugodna je.
Korak 4
Odlučite se za zaštitu čelika ako želite povoljnu opciju. Proizvođač koristi obični čelik koji se lako poravna, ali ovaj materijal je sklon koroziji, što je njegov nedostatak. Odluku o kupovini donesite na osnovu svog stila vožnje, kvaliteta cesta u vašem gradu itd. Štitnik kartera trajat će oko 3-4 godine. Dio je težak 8-12 kg.
Korak 5
Kada tražite pouzdaniju zaštitu, obratite pažnju na povećanu čvrstoću i veliku krutost aluminijumskog dijela. Njegova debljina je veća od čelične, ali je teže deformirati. Ovaj tip se stavlja na sportske automobile, tk. tamošnja težina čini veliku razliku.
Korak 6
Uporedite cijene proizvoda iz različitih materijala. Visoka cijena je zaštita od nehrđajućeg čelika, jer ne korodira i izgleda atraktivno.
Korak 7
Dajte prednost snazi. U ovom slučaju vrijedi kupiti zaštitu od titana, koja je nekoliko puta jača od čelika i ne podvrgava se oksidaciji. Izrađuju se samo po narudžbi po visokoj cijeni.
Korak 8
Ne brinite ako ne možete pronaći metalnu zaštitu. Dio je također izrađen od kompozitnih materijala spajanjem nekoliko slojeva fiberglasa, karbonskih vlakana ili kevlara pomoću smole. Tako nastaje zaštitni materijal. Troškovi takve zaštite prilično su veliki.
Korak 9
Obratite pažnju na blagodati kompozitnih materijala. Izuzetno je otporan na vremenske promjene, nije podložan koroziji
Protiv - visoki troškovi i skupi radno intenzivni popravci, složenost praćenja usklađenosti s tehnološkim zahtjevima u proizvodnji.
