Ako je vaš automobil nedavno imao oštećeno vjetrobransko staklo, možda ćete trebati popraviti ili zamijeniti. Popravci mogu popraviti većinu oštećenih vjetrobranskih stakala. Međutim, ako je pukotina veća od 1 centimetara, trenutna zamjena vjetrobranskog stakla postaje neophodna kako bi se zaštitio strukturni integritet vašeg vozila i sigurnost njegovih putnika.
Popravak i zamjena vjetrobranskog stakla
Da biste odlučili što je najbolje za vaš slučaj: popravak ili zamjena, uzmite u obzir nekoliko čimbenika:
- Veličina. Opiljci veći od 7,62 cm i pukotine veće od 8 cm obično zahtijevaju zamjenu.
- Lokacija. Pukotine na ivici stakla obično zahtijevaju zamjenu zbog mogućeg širenja. Iver ili pukotine ispred vozačevog sjedala također zahtijevaju zamjenu, jer popravci često za sobom ostavljaju malu konturu.
- Vremenski interval. Što duže ignorirate pukotine, veća je vjerojatnost da će se nakupiti nečistoća, što otežava uspješno popravljanje i bit će potrebna zamjena.
Popravak vjetrobranskog stakla
Popravak vjetrobranskog stakla jeftina je zamjenska alternativa koja može zaustaviti širenje iverja i pukotina.
- Pogodnost. Specijalisti obično završe popravak vjetrobranskog stakla u roku od sat vremena.
- Cijena. Popravak vjetrobranskog stakla mnogo je ekonomičniji od njegove zamjene.
- Ekološki prihvatljiv postupak. Prilikom zamjene cijelog stakla pojavljuje se problem sa starim staklom: gdje ga staviti? Mnogi ga jednostavno bace, čime štete okolišu.
Da bi pravilno popravili vjetrobransko staklo, tehničari uklanjaju ostatke s pogođenog područja, ponekad koristeći bušilicu kako bi stvorili čisti prolaz za smolu za popravak. Zatim se u oštećeno područje ubrizgava posebna smola pomoću alata koji je pričvršćen na staklenu površinu. Nakon ubrizgavanja, smola se stvrdnjava i polira do visokog sjaja.
Zamjena vjetrobranskog stakla
Zamjena vjetrobranskog stakla na vrijeme važna je za vašu sigurnost. Prema sigurnosnim savjetima kompanije Auto Glass, vjetrobransko staklo ostaje 60% netaknuto u slučaju prevrtanja, iako taj postotak varira ovisno o modelu automobila.
Postoje
- Vjetrobran se pažljivo uklanja kako bi se izbjegla oštećenja boje i površine koja lijepi, što može dovesti do korozije.
- Vjetrobran OEM kvaliteta odabran je za ugradnju.
- Tokom zamjene vjetrobranskog stakla na vozilima se koriste samo ljepila odobrena za autoklavizaciju (AGSC).
- Novo vjetrobransko staklo zamjenjuje se prema postupcima koje preporučuje AGSC. Zatim se slijedi preporučeno jednosatno vrijeme odmora kako bi se osigurala sigurnost putnika.
