Farovi su jedan od najvažnijih elemenata u osiguravanju sigurnog rada vašeg automobila noću. Moraju biti u ispravnom stanju, čisti i potpuno propuštati svjetlost.
Potrebno
- - samoljepljiva traka;
- - brusilica, bušilica ili odvijač;
- - abrazivni kotači veličine zrna 1000, 2000, 4000;
- - poliranje;
- - spužva;
- - voda;
- - postavljeni tasteri;
- - odvijači;
- - meka materija.
Instrukcije
Korak 1
Obnovljeni farovi zaustavljaju zasljepljujući promet koji dolazi, povećavaju osvjetljenje ceste noću za trideset posto i poboljšavaju izgled automobila. Kada odabirete način brušenja za farove, možete ih trljati plastičnim lakom. Ali ova metoda je neučinkovita - nakon nekoliko tjedana pasta će se isprati, a farovi vašeg automobila poprimit će nekadašnji neugledan izgled.
Korak 2
Koristite metod brušenja farova s abrazivnim materijalom. Temeljito operite farove, osušite i pokrijte susjednu površinu automobila selotejpom kako ne biste oštetili premaz karoserije tokom rada. Preporučljivo je demontirati lako uklonjive dijelove stroja - rešetku hladnjaka i pokazivače smjera.
Korak 3
Nabavite brusilicu, a ako je nemate, koristite bušilicu s nastavkom ili odvijač. Priložite disk abraziva otpornog na habanje na podlogu od platna posebnim čičkom. Za početnu površinsku obradu ugradite glodak od 1200 zrna.
Korak 4
Imajte na umu da svi abrazivni kotači moraju biti mokri prije upotrebe radi efikasnije upotrebe, manje trošenja i habanja. Odvojite dvije do tri minute za svaki korak brušenja. Izvršite prvu mašinsku obradu, nakon čega bi cijela površina trebala biti ravnomjerno mat.
Korak 5
Nakon uklanjanja gornjeg sloja farova, oštećenog ogrebotinama i mikropukotinama, isperite plastiku vodom. Ponovite iste korake koristeći abrazivne kotače od 2000 i 4000 peska. Zapamtite da bi nakon završnog brušenja cijela površina trebala biti gotovo prozirna.
Korak 6
Isperite i lagano obrišite faro, ostavljajući površinu malo vlažnom. Nanesite malu količinu završne paste na mekanu krpu i ručno glačajte farove deset minuta.
