Kabel je jedan od glavnih dijelova mehaničkog brzinomjera kojim se aktivira. Doživljava značajna opterećenja tokom rada, vremenom se troši i mora se zamijeniti. Jedan od znakova problema sa kablom je tresenje igle brzinomjera tokom vožnje, što ukazuje na prisustvo prevrtanja i njegov skori kvar.
Instrukcije
Korak 1
Demontaža kabela vrši se u nekoliko faza. Prvo je potrebno ukloniti kombinirani uređaj, zatim odvojiti kabel od njega i ukloniti ga iz mjenjača, dok istiskujete sigurnosne kopče. Na kraju ove operacije odspojite vezu klinova brzinomjera.
Korak 2
Tada možete izvući kabel brzinomera kroz prednji zid. Samo trebate instalirati novi da biste zamijenili stari, posebno pazeći na ispravan položaj gumenog vrha.
Korak 3
Međutim, za svaku marku automobila zamjena kabela ima svoje osobine. Evo kako, na primjer, možete odspojiti kabel na automobilu Renault19. Treba biti oprezan pri uklanjanju kabla jer je većina dijelova izrađena od plastike. Kontrolna ploča se uklanja na sljedeći način. Prvo odvojite žicu za uzemljenje od baterije, a zatim uklonite upravljač.
Korak 4
Nakon toga, odvrtanjem četiri vijka T-20, rastavite donji dio obloge letve upravljača i uklonite gornji dio obloge letve upravljača. Zatim odvrnite tri vijka T-20 na oblozi donje ploče i uklonite je.
Korak 5
Odvrnite gornji i donji vijak za pričvršćivanje i uklonite pričvršćivanje pločica brave za paljenje, za što je potrebno pritisnuti pričvršćivač na stupac upravljača i istovremeno ga malo povući prema naprijed. Kabel brzinomera pričvršćen je plastičnim čipom na kraju kabla. Stisnite čip prstima i okrenite ga tako da se zasuni otpuste, povucite i izvadite kabl iz uređaja.
Korak 6
Sljedeća operacija je uklanjanje kontrolne ploče i odspajanje konektora. Uklonite kontrolnu ploču iz utičnice i, ako je potrebno, odspojite preostale konektore. Izvršite sklop vrlo pažljivo tako da svi konektori i kabel brzinomjera tačno legnu na svoje mjesto. Prije završetka sklopa, provjerite napon na lampama. Ispravnost zamjene neispravnog kabela brzinomjera provjerava se tokom vožnje. U tom slučaju, igla brzinomjera trebala bi se kretati duž skale glatko, bez trzaja.
