Sistem za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) dizajniran je da smanji količinu azotnih oksida u izduvnim gasovima u vozilu. U slučaju onečišćenja i kvara EGR ventila, automobil može zastati u praznom hodu, potrošiti više goriva. Kako ne biste trošili vrijeme i novac na popravak ovog sustava, jednostavno zatvorite ventil.
Potrebno
- - šrafciger;
- - sredstva za čišćenje motora;
- - komad aluminijuma debljine 1 mm ili limenka piva;
- - škare za metal;
- - oštar nož.
Instrukcije
Korak 1
Odvijte poklopac ekspanzijskog spremnika i ispušni čep u donjem desnom uglu hladnjaka. Ocijedite antifriz u pripremljenu posudu. U tu se svrhu može prilagoditi plastična boca od pet litara s odsječenim vrhom. Odvojite crijevo za dovod antifriza.
Korak 2
Skinite vakuumsku cijev s EGR ventila. Odvrnite vijke koji pričvršćuju njegovo tijelo. Skinite ventil i brtvu. Očistite kućište ventila sredstvom za čišćenje motora.
Korak 3
Izrežite čep iz komada aluminijuma debljine približno 1 mm. Ako ga nemate pri ruci, možete napraviti utikač od izrezane limenke piva. Bolje je ne koristiti paronit, jer brzo izgara.
Korak 4
Kao predložak koristite tvorničku brtvu EGR ventila. Stavite ga na lim i kružite oštrim nožem. Nakon toga, čep se lako može rezati škarama. Probušite rupe za svornjake u njemu.
Korak 5
Ugradite čep, postavite kućište EGR ventila na mjesto, učvrstite vijcima.
Korak 6
Očistite i uklonite prigušnicu iz usisnog razvodnika. Očistite razdjelnik i vratite zaklopku, ponovno spojite sva crijeva. Napunite antifriz, sjećajući se da izmjerite njegovu razinu.
Korak 7
Alternativno uklonite ventil i zamijenite ga čeličnim čepom koji odgovara izrezu. Nakon ugradnje čepa ventila, pojavit će se pogreška na vašem brodskom računaru (osim ako, naravno, ovaj uređaj bljesne s onemogućavanjem očitavanja u USR sistemu). Ako je potrebno, obratite se stručnjacima za njegov firmware ili jednostavno odspojite terminal sa senzora.
