Iz različitih razloga, zrak može ući u sistem hlađenja Audi motora i akumulirati se u području hladnjaka grijača. Zbog toga se motor može početi pregrijavati čak i u normalnim uvjetima vožnje, pokretanje motora postaje otežano, sistem grijanja smanjuje efikasnost zagrijavanja putničkog prostora. Kvar možete ukloniti bez pribjegavanja stručnjacima servisnog centra.
Potrebno
- - rashladna tečnost;
- - rezervoar za sakupljanje rashladne tečnosti;
- - asistent
Instrukcije
Korak 1
Podignite prednji dio vozila na visinu od 250-400 mm. To se može učiniti vješanjem prednjih kotača dizalom ili navoženjem na nadvožnjak, brdo, ivičnjak itd. Ovo stanje nije potrebno, ali je poželjno, jer ako se punjeni vrat hladnjaka nalazi iznad radijatora grijača, rashladni sistem je bolje napuniti tečnošću.
Korak 2
Otvorite grlo za punjenje hladnjaka i čepove za odzračivanje. Položaj ovih čepova može se razlikovati ovisno o Audi modelu, ali najčešće su ugrađeni s desne strane vrata za punjenje i na kućište termostata. Pažljivo pregledajte čepove. Ako na njima postoje mehanička oštećenja, zamijenite ih novim.
Korak 3
Uključite kontakt bez pokretanja motora. Postavite upravljačke gumbe grijača na maksimalnu temperaturu zraka, a njegov ventilator na minimalnu brzinu. U ovom položaju, ventili grijača otvorit će se do maksimalnog kuta, pomoćna pumpa će početi raditi. Temperatura rashladne tečnosti prema termometru na instrument tabli ne smije biti veća od 60 stepeni.
Korak 4
Počnite s malim mlazom ulijevati rashladnu tečnost u otvor za punjenje hladnjaka. U tom slučaju, iz otvorenih zaobilaznih rupa izlijevat će se iz rashladnog sistema zajedno s mjehurićima zraka. Unapred stavite posude za sakupljanje tečnosti ispod ovih rupa. Čim tečnost koja izlazi iz sistema ode bez mjehurića zraka, odmah zatvorite premosne čepove i ulijte tečnost u sistem za hlađenje do odsječenja vrata za punjenje hladnjaka. Ako je na vašem Audi modelu na poklopcu hladnjaka instalirana pumpa za punjenje, pričekajte 5-7 minuta kako bi imao vremena za pumpanje tekućine kroz sistem.
Korak 5
Sljedeću fazu je poželjno izvesti s asistentom. Pokrenite motor i zadržite njegovu brzinu u opsegu od 2500-3500 o / min. Čim snažna, gusta i stabilna struja tekućine izađe iz zaobilazne rupe hladnjaka, zategnite grlo za punjenje čepom. Provjerite temperaturu zraka koja dolazi iz zračnih kanala grijača. Ako je motor hladan, zagrijte ga podešavanjem brzine od oko 4000-4500 o / min. Zadržite ovu brzinu dok se motor ne zagrije i dok grijač ne počne dovoditi jednako vruć zrak iz svih deflektora.
Korak 6
Da biste provjerili otvaranje termostata, stavite ruku na njegovu izlaznu cijev za tekućinu na dnu radijatora. Čim se otvori termostat, cijev se počinje zagrijavati. Kada se temperatura obje mlaznice izjednači, tada je termostat potpuno otvoren. Nakon čekanja ovog trenutka, zaustavite motor i pustite da se ohladi. Provjerite nivo rashladne tečnosti i po potrebi dolijte.
