Morate mijenjati amortizere u parovima i koristiti poseban alat za rad - ključeve. Prije ugradnje potrebno je izvršiti obavezno pumpanje amortizera.
Svaki automobilista mora prije ili kasnije promijeniti amortizere. Kada se ovaj dio istroši, vibracije prestaju prigušivati, u ovjesu se pojavljuju udarci i tečnost teče. Kako promijeniti amortizere?
Pravila zamjene
Prije nego što započnete zamjenu amortizera, morate znati pravila koja će vam pomoći spriječiti brzo trošenje novih amortizera i nesreću na cesti. Prvo, amortizeri se mijenjaju samo u parovima. Ako stari istrošeni amortizer ostane na jednoj strani automobila, a novi na drugoj, automobil će se kotrljati, nova opruga preuzet će veći dio tereta i kao rezultat toga će vrlo brzo propasti. Pored toga, takva zamjena za vrijeme jakog kočenja automobila može dovesti do nepredvidivih posljedica.
Novi amortizer može prerano otkazati zbog neblagovremene zamjene čizama, potpornih ležajeva, odbojnika i opruga, tako da morate biti sigurni da su svi dijelovi amortizera u dobrom stanju. Za zamjenu amortizera mora se koristiti poseban ključ. Klešta, pneumatski ključevi, poroci i plinski ključevi jednostavno su neprihvatljivi. I posljednja stvar: amortizeri se moraju pravilno pumpati prije ugradnje.
Faze rada
Jednim ključem pridržite stabljiku, a drugim otpustite maticu. Uklonite ga zajedno s podloškama i pričvrsnom pločicom. Ako se koristi lift, vozilo se u ovoj fazi može podići. Odvijte matice koje pričvršćuju polugu i uklonite amortizer kroz rupu napravljenu na ručici. Uklonite podlogu sa stabljike, odvrnite maticu koja pričvršćuje sklop na nosač i uklonite opružnu podlošku. Sada trebate izvući donji vijak šarke i ukloniti nosač. Ugradite novi amortizer zajedno sa šarkom. Prije ugradnje povucite nožicu do samog kraja, stavite podlošku na jastuk i zavrtite maticu.
Prilikom montaže nosača, gornji lift se mora spustiti. Ovo će opteretiti jedinicu težinom mašine. Ako šipka strši iz tijela na nedovoljnoj udaljenosti, može se izvući mahanjem ključem i zatezanjem matice. Za zaštitu ključa može se koristiti zaštita od prskanja. Ako trebate promijeniti postolje zajedno s tijelom, tada, pričvršćujući uređaje vijčanim vezicama, morate dobro stisnuti oprugu, a zatim je ukloniti. Kuke za vezanje prianjaju uz zavojnice opruge, a sama opruga je stisnuta zavojima šipki. Moguće je eliminirati izobličenja ako su šipke ravnomjerno uvijene. Komprimirana opruga instalira se na novi stalak i svi koraci se ponavljaju obrnutim redoslijedom.
Ako je, rastavljajući podupirač amortizera, utvrđeno da u njemu nema uloška, a svi dijelovi amortizera su prisutni u sklopu, morate pažljivo isprazniti ulje, instalirati novi uložak u kućište opruge i zategnuti matice. Dalje se instalira opruga, na štap se navije potporni ležaj podupirača i matica. To je to, nosač ovjesa je spreman.
