Osovina je zglobna šipka zglobnog zgloba dijelova transportne mašine. Pojednostavljeno rečeno, ovo je upravljačka os upravljača automobila. Na mašini je u svojoj originalnoj verziji bila sasvim stvarna osovina u obliku kaljene metalne šipke, pomoću koje je zglob upravljača koji je imao glavčinu i točak bio pričvršćen za ovjes. Za vozne parametre automobila, parametar poput kutova nagiba kraljevske osovine igra vrlo važnu ulogu.
Neophodno je
- - Razvrtač sa držačem;
- - okretne čahure;
- - pivoti;
- - brtveni prstenovi;
- - brtve poklopca;
- - brtve časopisa lijeve šake;
- - brtve poluosovina;
- - potisni ležaj kraljevske osovine;
- - podesiva podloška;
- - klin s kraljevskom iglom;
- - ugaona bradavica za mast;
- - igle;
- - podmazivanje CV zgloba;
- - brtvilo za navoj;
- - VD-40;
- - sredstvo za čišćenje karburatora;
- - mast za pivot;
- - uređaj za zamjenu tihih blokova;
- - uređaj za zamjenu ležajeva kotača;
- - plinski gorionik;
- - bravarski alat;
- - set glava;
- - kotrljajuća daska.
Instrukcije
Korak 1
Da biste vratilo promijenili u gazelu, uzmite sljedeće alate: razvrtač s držačem, okretne čahure, osovine, o-prstenovi, brtve poklopca osovine, brtve osovine lijevog zgloba, brtve osovine osovine, potisni ležaj kraljevskog klina, podesiva podloška, kralj klin s klinom, kutna nazuvica za podmazivanje, navojne igle, CV mast, zglob za navoj, VD-40, sredstvo za čišćenje karburatora, podmazana mast.
Korak 2
Uzmite i alat za zamjenu čahure, alat za zamjenu ležajeva kotača, plinski plamenik, bravarski alat, set glava. Prilikom rada najprikladnije je koristiti valjak.
Korak 3
Vrijedno je napomenuti da je u nedostatku iskustva u bravarskim radovima bolje zalihe dodatnih uljnih brtvi, čaura i klina s klinovima, kako ne biste gubili vrijeme u budućnosti. Dakle, ispustite ulje iz osovine, objesite osovinu, postavite graničnike i uklonite kotače. Odvijte čeljust kočnice, disk. Zatim odvrnite štitnik kočnice i uklonite pogonski sklop s kućištem ležaja.
Korak 4
Uklonite vrh upravljača. Ovdje odvrnite donju bradavicu. Uklonite poklopac kraljevske osovine i ventil za mast. Odvijte čep u donjem osovini na vrhu. Potopite pivote, rastavite drugu stranu na isti način. Pritisnite kraljevske igle, koje će možda trebati zagrijati.
Korak 5
Uklonjene sklopove temeljito očistite od prljavštine i pregledajte ih. Ponovo pritisnite čahure, podmazujući ih spolja CV-zglobom. Pritisnite gornji rukav u ravnini s tijelom, provjerite vidljivost rupe za izlaz masti. Postavite čahure okomito, podmazujući i čisteći razvrtalo. Kraljevska pribadača treba ući ako se ne pritisne prstom.
Korak 6
Očistite iver i pregledajte provrt namotaja masti. Ako je potrebno, zamijenite brtve osovinskih osovina, a zatim podmažite ivice uljem.
Korak 7
Provjerite kraljevsku iglu u nosaču. Sakupite sve navojne spojeve na CV zglobu. Pogledajte aksijalno kretanje zgloba. Ugradite podmazivač, poklopac cilindra, podmazujte ventil dok masnoća ne izađe. Napokon sve provjerite i, podmazujući pogonske uloške uljem, umetnite pogon. Prikupite sve obrnutim redoslijedom.
