Klik kad je volan okrenut u području nosača prednjih kotača prvi je znak trošenja potisnih ležajeva. Ova neispravnost mora se otkloniti što je brže moguće, u suprotnom postoji velika vjerojatnost otkaza dijela okretnog prstena.
Potrebno
- - set vodovodnih alata;
- - kravate za opruge;
- - specijalni ključ za odvrtanje matica na policama;
- - izvlakač vrha upravljača.
Instrukcije
Korak 1
U većini slučajeva postupak zamjene nosećeg ležaja može se obaviti vlastitim rukama i s malo vremena. U različitim modelima domaćih i uvoznih marki automobila redoslijed postupaka tijekom zamjene ne razlikuje se puno; općenito se može razlikovati nekoliko najvažnijih faza. Prije izvođenja radova, stroj mora biti instaliran na jami ili nadvožnjaku, uključiti prvu brzinu i parkirnu kočnicu, umjesto kojih možete koristiti klinove na točkovima. Takođe je potrebno ukloniti negativni priključak iz akumulatora.
Korak 2
Za početak se morate družiti s dizalicom na kotaču u čijem se zakretnom mehanizmu otkriva kvar. Zatim trebate otpustiti SHRUS maticu ispravljajući brkove sigurnosnog prstena. Matica mora biti uvijena, za što će kotač morati neko vrijeme biti zaključan ispuštanjem dizalice ili pritiskom na papučicu kočnice. Kada se matica može okretati rukom, točak će biti potrebno ukloniti.
Korak 3
Sada trebate odspojiti zakretni mehanizam: izvucite kotur iz matice vrha upravljača i zavrnite ga. Također ćete morati izbiti prst: naslonite udarac na njega i lagano tapkajte čekićem. Dalje, trebate otkinuti dvije matice na kugličnom zglobu, što može zahtijevati dodatni napor, i uvrnuti ih s klina.
Korak 4
Važno je obratiti posebnu pažnju na sistem kočenja. Crijevo mora biti oslobođeno od nosača na nosaču, što omogućava slobodno igranje. Dalje, trebate odvrnuti matice čeljusti i ukloniti je, postavljajući je na podlogu na takav način da se crijevo ne rasteže.
Korak 5
Potrebno je otkinuti maticu koja učvršćuje stup stabilizatora u staklu i osigurati CV zglobu slobodno kretanje, ali ga ne uklanjati u potpunosti. Nakon odvrtanja tri male matice kojima je nosač potpore pričvršćen za staklo, stabilizator zajedno s oprugom mora se ukloniti kroz luk kotača, dok se potpuno uklanja CV zglob.
Korak 6
Nakon uklanjanja nosača, trebate zategnuti oprugu i potpuno odvrnuti gornju maticu, držeći kućište ležaja potpornog ključa. Sada se oštećeni dio može zamijeniti novim, a gornja matica može se zategnuti velikim momentom. Nakon zamjene postolje se mora vratiti na svoje mjesto, jednom rukom vodeći oslonac u rupe za pričvršćivanje, a drugom osiguravajući da SHRUS klinovi legnu na svoje mjesto. Veze s opruge možete ukloniti odmah nakon zamjene nosećeg ležaja ili nakon postavljanja nosača na mjesto. Nakon završetka posla, kuglični zglob se vraća natrag, također je potrebno prstom spojiti upravljačku šipku i ponovo postaviti kotač.
