Ako se prilikom pokretanja automobila pojavi strani zvuk koji prati snažno klokotanje, tada je zrak ušao u sistem hlađenja vašeg automobila. Vazduh i izduvni gasovi koji ulaze u sistem za hlađenje uzrokuju rđu i koroziju.
Potrebno
rashladna tečnost
Instrukcije
Korak 1
Skinite poklopac s ekspanzijskog spremnika i brzo stisnite gornju i donju crijevu hladnjaka nekoliko puta. To će vam pomoći ukloniti zračne džepove koji su se mogli stvoriti tijekom potpune promjene rashladne tečnosti. Postavite poklopac na ekspanzijski spremnik.
Korak 2
Prije svega provjerite nepropusnost vijaka glave motora, vijaka za pričvršćivanje pumpe i priključaka crijeva. Zatim provjerite oštećenja crijeva. Ako je prisutan bilo koji od ovih nedostataka, zrak je ušao u sistem hlađenja. Uklonite otkriveni kvar - zategnite vijke, promijenite crijevo.
Korak 3
Provjerite oštećenje brtve glave motora ili kraja cijevi. Provjerite da li glava cilindra ima pukotina. Prisustvo ovih pukotina ili oštećenja, kao i vidljivo pocrnjenje na metalnoj površini u blizini brtve glave motora, ukazuje na to da su ispušni plinovi ušli u sistem hlađenja. Uklonite otkriveni kvar - promijenite glavu motora ili cijeli blok.
Korak 4
Uklonite zapečaćeni poklopac hladnjaka. Sačekaj malo. Motor treba raditi u praznom hodu s temperaturom rashladne tečnosti od oko 90 ° C dok se sav zrak ne ukloni iz sistema. Ako je rashladni sistem opremljen grijačem, podesite kontrolu grijača na maksimalnu temperaturu tako da rashladna tekućina cirkulira kroz sistem grijanja.
Korak 5
Nakon uklanjanja zraka iz rashladnog sistema, dodajte potrebnu količinu rashladne tečnosti u hladnjak i ekspanzijski spremnik.
