Uzrok neispravnosti rashladnog sistema automobila VAZ često je zračna brava, koja se prepoznaje po karakterističnom zvuku koji podsjeća na žubor. Kada se pojave prvi znakovi, potrebno je odmah ukloniti zrak iz sistema, jer može prouzrokovati hrđu i koroziju.
Neophodno je
antifriz rashladne tečnosti
Instrukcije
Korak 1
Stalno obratite pažnju na instrument ploču, na kojoj se nalazi mjerač temperature rashladne tečnosti. Ako je strelica blizu crvene zone, odmah provjerite ima li sistema grešaka. Imajte na umu da neispravnost sistema zbog zračne brave dovodi do takvih neugodnih posljedica kao što je pregrijavanje motora.
Korak 2
Zaustavite motor i sačekajte dok se potpuno ne ohladi. Ako se pregrijani motor ne zaustavi odmah, radeći na pseudo vrućem paljenju, zaustavite ga prisilno glatkim pritiskanjem papučice gasa na pod. Prije svega provjerite postoji li curenje rashladne tečnosti, što dovodi do stvaranja zračnih džepova. Ako curenje nije eliminirano, zrak u sustavu će se pojavljivati uvijek iznova na mjestu "procurjelog" antifriza.
Korak 3
U slučaju da niste pronašli nikakvu štetu, uklonite poklopac s ekspanzijskog spremnika i oštrim pritiskom na gornju i donju crijeva pokušajte "istjerati" zrak iz sistema.
Korak 4
Isprobajte drugu opciju za rješavanje zagušenja zraka - pokretanje motora u praznom hodu. Da biste to učinili, podignite ispred automobila što je više moguće, nakon što ste vozili na nadvožnjak ili brdo, i dobro „pogazyte“. Ovu metodu koriste mnogi upravljački programi.
Korak 5
Nakon uklanjanja zraka iz sistema, napunite rashladnom tečnošću do potrebnog nivoa. Nakon što ste napunili antifriz, omotajte poklopac ekspanzijskog spremnika što je čvršće moguće, jer slabo uvijeni poklopac može proći tečnost koja se proširila od zagrijavanja.
