Remont Motora: Na šta Treba Obratiti Pažnju?

Sadržaj:

Remont Motora: Na šta Treba Obratiti Pažnju?
Remont Motora: Na šta Treba Obratiti Pažnju?

Video: Remont Motora: Na šta Treba Obratiti Pažnju?

Video: Remont Motora: Na šta Treba Obratiti Pažnju?
Video: Капитальный ремонт двигателя Тойота Королла 3ZZ FE 2024, Jun
Anonim

Remont je nepovratan proces s kojim se vozač suočava nakon što motor njegovog automobila odradi predviđene resurse. Zapravo, ovaj resurs ovisi o brzini habanja dijelova mehanizma motora i iznosi: za domaće automobile - do 150 tisuća kilometara, za strane automobile - do 300 tisuća kilometara.

Remont motora
Remont motora

Motor automobila, kao i bilo koji drugi mehanizam, ne može trajati vječno. Međutim, svaki vlasnik automobila trebao bi shvatiti da je samo zbog ispravnog rada i pravovremenog održavanja automobila moguće odgoditi remont motora.

Uzroci preranog trošenja dijelova

Da bi motor automobila što duže ugodio svojim pravilnim radom, prije svega je potrebno voditi računa o pravovremenoj zamjeni ulja i filtra za ulje. Nepridržavanje ovih postupaka na vrijeme može prouzrokovati značajno pogoršanje kvaliteta motornog ulja, što za sobom povlači stvaranje neželjenih naslaga na dijelovima motora i u sistemu podmazivanja.

Tokom rada automobila potrebno je pratiti zdravstveno stanje filtera za vazduh i gorivo, kao i nepropusnost svih spojeva usisnog sistema. Abrazivne čestice (prašina) mogu ući u motor kroz moguće praznine u tim spojevima, što dovodi do habanja klipnih prstenova i cilindara.

Motor je složen mehanizam, sve njegove kvarove treba otkloniti na vrijeme i izvršiti ispravna podešavanja. Na primjer, ako bregasto vratilo "pokuca", tada će male metalne čestice vjerovatno ući u sistem podmazivanja motora, a ako se tijekom rada koriste neprikladne svjećice, to može dovesti do uništenja klipova i komora za sagorijevanje. Da biste spriječili da se glava cilindra deformiše, morate pratiti zdravstveno stanje rashladnog sistema.

Na što morate obratiti pažnju prilikom remonta motora

Remont motora je skup operacija koje moraju izvesti stručnjaci benzinskih stanica. Ovo je prilično dugotrajan i složen proces koji uključuje:

- demontaža motora, njegovo čišćenje, rastavljanje i pranje dijelova;

- određivanje stepena trošenja (deformacije) dijelova;

- popravak cilindričnog bloka;

- popravak radilice;

- popravak glave cilindra;

- sklop motora;

- hladno nalijetanje i podešavanje.

Ako je moguće, kupnju dijelova koji će biti potrebni za remont motora bolje je povjeriti stručnjacima u radionici. Trajanje remonta motora ovisi o složenosti obavljenog posla i može se kretati od tri dana do dvije sedmice.

Preporučuje se: