Starenje i ispupčenje brtve vjetrobranskog stakla poznati su problem i za domaće i za strane automobile. Otklanjanje problema je jednostavno, zbog ove sitnice ne morate ni posjetiti servis.
Vozači se suočavaju s oštećenjima brtve vjetrobranskog stakla, po pravilu, nakon njegove neuspješne zamjene ili uslijed starenja i isušivanja. Gumena brtva može se istisnuti djelomično ili u potpunosti, u većini slučajeva ovaj fenomen je zbog loše ugradnje.
Priprema za rad
Potrebno je mijenjati brtvu kako se istroši. Ako se na nekim mjestima osušio ili je izgubio čvrstoću, morat ćete pažljivo obratiti pažnju na nedostatak. Pristup radnom mjestu je otvoren: ne morate uklanjati poklopac motora ili kontrolnu ploču, a sam postupak trajat će oko dva sata, tako da ne morate ići u servis automobila radi zamjene brtve. Bolje je promijeniti brtvenu ivicu vjetrobranskog stakla kod kuće, ali samo ako postoji garaža ili šupa: tijekom rada trebat će vam pouzdano sklonište od kiše. Trebat će vam set odvijača različitih veličina, par kancelarijskih noževa, plastična lopatica, razrjeđivač nitro boje i posebno brtvilo. Što se tiče posljednje točke, ne mogu se dati preporuke, jer je paleta ljepila i brtvila prilično raznolika. Pored toga, možda će vam trebati jedinstveni proizvod za upotrebu u određenoj marki automobila.
Uklanjanje pečata
Prije svega, morate ukloniti sve ukrasne elemente: plastične ili metalne uglove, okvire i ostale ukrase. Neće biti suvišno ukloniti brisače kako ne bi ometali. Brtvu morate na jednom mjestu odvojiti tankim odvijačem. Ako postoji zglob, morate početi s njim. Kad ste uspjeli otpustiti dvadesetak centimetara, možete lagano povući s malo napora: brtva će sama izaći iz utora, čak i ako sjedi vrlo čvrsto. Ako se, međutim, ranije koristio specijalni ljepilo za pričvršćivanje gume na rubu stakla i u utorima, vjetrobransko staklo morat će se u potpunosti ukloniti.
Uklanjanje vjetrobranskog stakla
Da biste uklonili vjetrobransko staklo, bolje je otići u servis automobila: tamo se može brzo i uz skromnu naknadu ukloniti pomoću žice ili drugih specijalnih alata. Ako se odlučite za posao u svojoj garaži, morate se pripremiti za dug i mukotrpan posao. Staklo se uklanja sa sjedala pomoću plastične lopatice i širokog odvijača. U ovom slučaju, jedna osoba istiskuje staklo sa bočne strane putničkog prostora, a druga lagano gura ivice. Morate početi od vrha. Nakon uklanjanja, rub stakla i utor za sjedenje moraju se temeljito očistiti. Potonje je bolje prekriti posebnim temeljnim premazom u nekoliko slojeva. Nakon čišćenja, na površini ne bi trebalo biti fragmenata gume ili ljepila.
Ugradnja stakla sa brtvom
Prilikom ugradnje staklo se umetne u donji žlijeb, nakon čega je potrebno umetnuti umetak duž cijelog perimetra. Da biste to učinili, bolje je upotrijebiti kabel ili konopac za odjeću iste debljine kao i najdublji dio utora. Kabel mora biti natopljen deterdžentom i ravnomjerno položen u udubljenje. Kako se staklo ubacuje, kabel se mora izvući prema van tako da brtva čvrsto i efikasno sjedne. Brtvilo se može dodatno učvrstiti ljepljivim brtvilom. Po završetku instalacije, potrebno je jedan dan povući staklo na krov i bočne stranice ljepljivom trakom, a nakon njihovog uklanjanja možete vratiti ukrasne prekrivače.
