Povećana buka u kabini jedna je od najčešćih "bolesti" domaćih automobila. Te se nevolje možete riješiti ako koristite moderne materijale koji apsorbiraju zvuk; u isto vrijeme, posao nije posebno težak - sve se može obaviti samostalno.
Zvučna izolacija bilo kojeg automobila VAZ uključuje rad na lijepljenju posebnih materijala motornog prostora, haube, unutrašnjosti, vrata, lukova kotača. Istodobno, izvedeni posao je uglavnom sličan i ne ovisi o marki automobila. Preliminarna faza sastoji se u rastavljanju putničkog prostora (uklanjanje tvorničkog presvlaka poda, vrata), uklanjanje kontrolne ploče i obloge. U potonjem slučaju pažljivo zapišite žičane veze, kao nemaju svi modeli VAZ konektore koji se ne mogu povezati na „pogrešno“mjesto.
Unutrašnja zvučna izolacija
Prvo morate odabrati odgovarajući materijal za zvučnu izolaciju. Tržište nudi ogroman broj mogućnosti za takve proizvode. Možete se zadržati, na primjer, na vibroplastu - jeftinom i visokokvalitetnom materijalu koji izgleda poput gumirane folije. Prije nego što započnete lijepljenje, mjesta na kojima je vidljiv čisti metal obradite rastvaračem (650., 648., itd.) Ili white spiritom, acetonom. Prije lijepljenja, vibroplast se mora zagrijati građevinskim (ili običnim) fenom. Nakon što materijal učinite mekim i savitljivim, brzo ga zalijepite na željeno mjesto dok je još topao. Rad bi trebao započeti s glavnim izvorom buke - metalnom prednjom pločom ("zid" između putničkog prostora i motornog prostora), a zatim su pod i vrata zalijepljeni.
Zvučna izolacija stropa može se izvesti pjenom gumom. Na goli metal zalijepljen je tečnim čavlima ili poliuretanskom pjenom. Zvučnu izolaciju lukova točkova, nišu za rezervni točak, vrata preporučuje se izvesti uz pomoć drugog materijala za zvučnu izolaciju - Izolona (limovi od sitnih mjehurića debljine 5 mm). Potrebno ga je zalijepiti na goli metal pomoću poliuretanske pjene - ovaj materijal ima dodatna svojstva zvučne izolacije.
Ostali zvučno izolirani materijali
Bitoplast daje dobar efekat apsorpcije zvuka koji možete sami pripremiti. Da biste to učinili, uzmite gumeno-bitumenski mastik i razrijedite ga white spiritom tako da izgleda kao tečna pavlaka. Zatim zasičite pjenastu gumu rezultirajućim sastavom i rezultirajući materijal osušite na otvorenom. Domaći bitoplast može se koristiti za lijepljenje bilo kojih metalnih površina, ali češće se koristi kao osnova za lijepljenje "tvorničkim" materijalom.
Takođe od zvučno izoliranih materijala vrijedi istaknuti "Visomat". Ovaj materijal dobro uklanja malu "drhtavicu" autovibracije. Riječ je o polimernoj smjesi koja ima ljepljivi sloj zaštićen antiljepljivim filmom. "Visomat" ne upija vlagu, ne razgrađuje se. Da bi se eliminisale karakteristične škripe plastičnih elemenata kućišta, prikladan je materijal poput "Proline". Ovo je samoljepljivi apsorber zvuka od poliuretanske pjene, proizveden u obliku pojedinačnih elemenata debljine 5-30 mm.