Ako, vozeći automobil po ravnoj cesti, primijetite neobičan slatkasto-neprijatan miris, trebali biste znati da je to prvi signal da je došlo do curenja rashladne tečnosti u rashladnom sistemu ispod vaše haube. Ako temperaturni senzor pokazuje sve veći stepen, oblaci pare počinju se izlijevati iz rešetke hladnjaka, a tekućina počinje kapati iz hladnjaka - jasno je da imate problem u kojem će hladnjak trebati zamijeniti.
Potrebno
Da biste zamijenili radijator, trebat će vam prikladno mjesto za popravke, na primjer, garaža, novi radijator, rashladna tekućina, dizalica, rukavice za domaćinstvo
Instrukcije
Korak 1
Neka se vaš automobil ohladi.
Korak 2
Većina automatskih vozila ima hladnjak ulja u hladnjaku. Pažljivo otpustite stezaljke na crijevima rashladnog sredstva i odvojite od mlaznice tako da se tekućine ne miješaju jedna s drugom.
Korak 3
Ostavite hladnjak da se isprazni. Bolje je ako nepotrebnu posudu zamijenite ispod curenja - ona se mora odložiti u budućnosti, jer je tečnost otrovna.
Korak 4
Izvadite radijator. Postoje dvije mogućnosti: radijator se može jednostavno ukloniti (samo otkopčajte pričvršćivače) ili može imati dodatne pričvršćivače na ventilatoru.
Korak 5
Uporedite stari i novi radijator - pobrinite se da su isti i da neće biti problema s instalacijom.
Korak 6
Postavite novi radijator na svoje mjesto mirno i pažljivo. Ne drobite ploče, jer će to oštetiti prijenos toplote.
Korak 7
Spojite kopče, vratite crijeva i armature.
Korak 8
Dolijte medijum za grejanje i pustite mašinu da stoji. To je neophodno kako bi sav vazduh napustio sistem, a rashladna tečnost prošla kroz poseban ventil. Prednji dio mašine može se podići da bi se ovaj proces ubrzao.
Korak 9
Upali motor. Nema curenja? Sve je u redu, uspješno ste promijenili radijator.