Proizvođači preporučuju čišćenje i impregnaciju filtra sa nultim otporom svakih 5-10 hiljada kilometara. Ako automobil koristite u prašnjavim uvjetima, filter morate češće servisirati.
Potrebno
- - sredstvo za čišćenje;
- - kapacitet srazmeran filtru;
- - ulje za impregnaciju;
Instrukcije
Korak 1
Izvucite filtar nultog otpora iz kućišta i odvojite ulaz od filtra. Srednjom četkom očistite površinu filtra. Pazite da ne oštetite gumene dijelove dijela.
Korak 2
Neke vrste filtera koriste sredstvo za čišćenje u spreju. Mora se raspršiti po cijeloj površini dijela i ostaviti 10 minuta dok se potpuno ne osuši.
Korak 3
Za veće filtere preporučuje se mokro čišćenje. Uzmite odgovarajući spremnik i napunite ga posebnim rastvorom za čišćenje. Da biste očistili sve dijelove filtra, on se mora okretati u tečnosti 3-5 minuta. Nakon ispiranja stavite filter na tvrdu podlogu na 10 minuta. Ovo vrijeme je potrebno za potpuno zasićenje filtra sredstvom za čišćenje.
Korak 4
Da biste očistili ravni filter, jednostavno ga uronite u sredstvo za čišćenje na 5 minuta. Pazite da otopina u potpunosti pokriva površinu filtra.
Korak 5
Nakon što je filter potpuno zasićen rastvorom za čišćenje, mora se isprati tekućom vodom. Ali imajte na umu da pritisak vode treba biti minimalan.
Korak 6
Nakon pranja filtra temeljito ga osušite. Međutim, sušenje se mora odvijati prirodno. Ne koristite metode umjetnog sušenja, poput sušila za kosu ili kompresora. Visok pritisak može oštetiti elemente filtra. Filter se treba sušiti u strogo vodoravnom položaju na tvrdoj površini.
Korak 7
Nakon potpunog sušenja na površinu filtra nanesite specijalno ulje za impregnaciju. Ovaj spoj pomaže filtru da zadrži prašinu i prljavštinu. U tu svrhu nemojte koristiti motorno ulje ili bilo koje drugo ulje. Korištenje filtra na ovaj način ometaće pravilan sistem čišćenja motora.
Korak 8
Vratite filter. Pažljivo ga osigurajte. Ako automobil koristite na cestama s povećanom prašnjavošću, na kućište filtra morate nanijeti posebnu brtvu.
