Zračni filter duboko utječe na performanse vozila. Čišćenjem zraka i zaštitom motora od zagađenja, ujedno se smanjuje snaga mašine. U ovom je slučaju vrlo povoljno instalirati filtar nultog otpora koji će pomoći u efikasnoj zaštiti motora od prašine i neće ometati ispravan rad automobila.
Instrukcije
Korak 1
Odaberite filter koji odgovara vašem uređaju. Uređaji različitih izvedbi proizvode se za ubrizgavanje i karburator. Postoje razlike i u materijalima za filtriranje. Postoje pamučni, mrežasti i pjenasti filtri. Filteri s pjenom pružaju najbolju zaštitu od onečišćenja, ali stvaraju dodatni otpor zraka, što ih čini sličnima uobičajenim filtrima za zrak.
Korak 2
Odvojite staru futrolu filtra za vazduh koju ste koristili na automobilu. Filteri su obično pričvršćeni sa 4 vijka, koji se lako mogu ukloniti pomoću Phillips odvijača. Nakon uklanjanja zatvarača, uklonite kućište. Otpustite stezaljku usisnog razvodnika zraka od dna filtra za vazduh. Skinite uprtač s MAF-a.
Korak 3
Uklonite jedinicu za protok vazduha iz kućišta filtra za vazduh. Sada uklonite stari filter i rastavite kućište da biste instalirali novi. Uklonite sigurnosni prsten sa ulazne strane filtra za vazduh.
Korak 4
U kućište ugradite filtar nultog otpora. Pričvrstite cijev za masovni protok zraka na filter i zategnite spoj stezaljkom na bočnoj strani instaliranog uređaja. Sada umetnite kućište u otvor za usis zraka i čvrsto zategnite stezaljku. Okružite filtar nultog otpora dodatnim nosačem kako biste ga čvrsto držali na mjestu. Ako se filter pomakne dok vozilo radi, riskirate oštetiti kočne cijevi. Samo kućište mora biti pričvršćeno metalnom pločom na mjesto na koje je pričvršćen standardni zračni filter.
Korak 5
Na filter pričvrstite crijevo za hladno pokretanje kako biste spriječili pregrijavanje motora. Drugi kraj crijeva mora se držati ispod odbojnika kako bi usisao hladan zrak s ulice. Takvo crijevo nije potrebno za ugradnju filtra otpora zraka. Međutim, njegovo prisustvo će poboljšati performanse filtra.
