Popravak motora automobila najbolje je prepustiti profesionalcima. To će vam uštedjeti puno problema, a istovremeno će vam uštedjeti novac i vrijeme. Međutim, postoje trenuci kada popravke trebate obaviti sami. U ovom slučaju, glavna stvar je ne kršiti redoslijed rada.
Potrebno
komplet vijaka, čahure, mast, moment ključ
Instrukcije
Korak 1
Prije zamjene klipnjača, kupite potreban set vijaka kojima su pričvršćeni poklopci klipnjača. To se mora učiniti bez greške, jer će se nakon prvog zatezanja ispružiti i postati neupotrebljivi.
Korak 2
Očistite zidove cilindra prije postavljanja klipnjača kako biste izbjegli oštećenje gornjeg sloja premaza. Klipove takođe treba očistiti od naslaga ugljenika. I još nešto na što treba obratiti pažnju: obično klipnjače zahtijevaju zamjenu u iznimnim slučajevima samo kada je motor zaplijenjen. Ako ovo nije vaš slučaj, onda je bolje ostaviti sve na svom mjestu.
Korak 3
Uklonite glavu motora, kao i poklopac za ulje, cijev za prikupljanje ulja i reflektor. To je neophodno za direktan pristup poklopcima radilice i klipnjače.
Korak 4
Prije uklanjanja klipnjača, primijenite oznake na kapicama svake klipnjače, tako da će kasnije svaki dio biti na svom mjestu. Zatim skinite poklopac sa klipnjače, uklonite stare čahure i, ako je potrebno, stavite nove, opet ne zaboravljajući da je površina dijelova besprijekorno čista. Prilikom postavljanja novih čahura na klipnjače, provjerite nema li praznine između klipnjače i čahure, odnosno da li čahura čvrsto leži u klipnjači. Jako se obeshrabruje uporaba čekića ili drugog alata prilikom ugradnje školjke ležaja u klipnjaču, kako ne bi ogrebali površinu školjki ležajeva i klipnjača. Ako se na klipnjačama ili oblogama pojave ogrebotine, bolje je odmah zamijeniti taj dio novim, jer ogrebotine mogu dovesti do preranog trošenja, a nakon toga i do zapinjanja motora.
Korak 5
Prvo ugradite klipove 1. i 4. cilindra u BDC (donja mrtva točka) i zamijenite klipnjače. Zatim okrenite radilicu tako da su 2. i 3. klip u donjoj mrtvoj točki i zamijenite klipnjače u drugom i trećem cilindru.
Korak 6
Ugradite klipnjaču na radilicu motora i postavite poklopac klipnjače, a zatim zategnite vijke klipnjače moment momentom. Ako se zategnu običnim ključem, vijci se mogu otkinuti. Klipnjače se moraju zamijeniti u istom slijedu. Prvo klipnjaču stavite u prvi cilindar, a zatim klipnjaču zajedno s klipom stavite u četvrti cilindar, a drugi i treći, sve na isti način.
Korak 7
Vratite deflektor, cijev za prikupljanje ulja i posudu za ulje nakon ugradnje klipnjača s klipovima u blok cilindra. Zatim ugradite glavu motora.
