Termičko zagrijavanje bilo kojih dijelova izrađenih od metala dovodi do njihovog širenja. Dijelovi mehanizma za distribuciju plina motora s unutarnjim sagorijevanjem također su podložni utjecaju temperature. Da bi nadoknadili ovaj efekt, dizajneri predviđaju toplotni razmak između ventila i bregastog bregastog vratila.
Potrebno
mjerač zazora ventila
Instrukcije
Korak 1
Stabilni rad motora ovisi o pravilno podešenom zazoru ventila. A u slučajevima kada se na motoru u praznom hodu čuje strana buka, koja nestaje povećanjem broja okretaja radilice, potrebno je provjeriti zazore između bregastog bregastog vratila i stabljika ventila.
Korak 2
Ovi se parametri provjeravaju samo na hladnom motoru. Tijekom prethodne pripreme uklanja se poklopac ventila koji se nalazi na glavi motora.
Korak 3
Dalje, radilica je postavljena na "Top Dead Center" prvog cilindra. Možete se kretati prema mjestu "klizača" razvodnika-razdjelnika, koji bi istovremeno trebao ukazivati i na kontaktni terminal prvog cilindra motora.
Korak 4
Ako je sve napravljeno ispravno, tada će par ventila prvog cilindra biti potpuno zatvoren. Za provjeru zazora ulaznog ventila koristi se šipka za mjerenje 0,2 mm, a za provjeru zazora ispušnog ventila 0,35 mm. Povećani zazor ispušnog ventila u odnosu na zazor usisa nije slučajan. To je zbog činjenice da ispušni plinovi koje ispušta ventil imaju visoku temperaturu koja više zagrijava navedeni dio. Što dovodi do veće ekspanzije.
Korak 5
Nakon provjere zazora ventila prvog cilindra, radilica se okreće za 180 stupnjeva. Nakon toga provjeravaju se zazori ventila drugog cilindra.
Korak 6
Zatim se provjeravaju ventili trećeg i četvrtog cilindra.
Korak 7
Ako se utvrdi nesklad između praznina između ventila i bregastog vratila, oni se podešavaju.
