Kuglični zglob je dizajniran da poveže glavčinu kotača s okretnom ručicom upravljanja, omogućavajući njihovo slobodno međusobno okretanje. Kuglični zglob ima gumenu čizmu koja ga štiti od vlage i prašine.
Kuglični zglob je strukturni element automobilskog ovjesa dizajniran za prijenos upravljačkog signala na točak iz upravljačkog mehanizma. Glavna prednost kuglastog zgloba je mogućnost slobodnih kutnih kretanja dijelova za parenje uz maksimalnu jednostavnost dizajna.
Dizajn i svrha
Strukturno, kuglični zglob je zasebna cjelina koja se sastoji od dva dijela za spajanje sfernih kontaktnih površina. Prvi dio je šipka, na čijem se kraju nalazi sferna glava, a na drugom kraju navoj za spajanje s ručicom rotacijskog mehanizma. Drugi dio sklopa pokriva prvi za koji u dizajnu dijela postoji unutarnja sferna površina.
Da bi se kuglični spoj spojio na glavčinu kotača, na njegovom kućištu nalazi se prirubnica koja ima nekoliko rupa za pričvršćivanje. Sferni nosač je navojnim krajem pričvršćen na nosač ovjesa.
Kuglični zglob je vrlo pouzdana strukturna jedinica koja, ako se pravilno održava, pruža potrebnu trajnost. Pouzdanost rada kugličnog zgloba osigurava mazivo, koje se stavlja u kontaktnu šupljinu.
Karakteristike rada
Propuštanje maziva ili ulazak vlage u radnu šupljinu negativno utječe na rad kugličnog zgloba i može prouzrokovati njegov kvar. Kako bi se osigurala zaštita kontaktnih površina šarke, zaštićena je posebnom gumenom podlogom koja se naziva prtljažnik.
Nedostatak podmazivanja može prouzrokovati trošenje kugličnog zgloba čiji su vanjski znakovi pojava tuđeg zvuka u vožnji cestama lošeg kvaliteta površine. Takođe, povećano habanje sfernog ležaja može biti uzrokovano ulaskom vlage, što doprinosi smrzavanju maziva na negativnim temperaturama okoline. Habanje na kugličnom zglobu može prouzrokovati zazor, što će oštetiti upravljivost vozila i rezultirati prometnom nesrećom.
Da bi se osigurao nesmetani rad kugličnog zgloba, potrebno je redovno i sistematsko nadgledanje stanja zaštitne prtljažnika. Prilikom pregleda obratite pažnju na to da nema pukotina i drugih oštećenja. Ako se naruši integritet prtljažnika, potrebno je provjeriti stanje same potpore. Provjera sfernog ležaja vrši se u servisu automobila.
