Prošlo je nekoliko godina, a vrijeme je da prođete tehnički pregled. Dolaskom u stanicu uspješno prolazite sve procedure, jer je automobil još uvijek, može se reći, nov, ali presuda mehaničara je oštra: inspekcija nije donesena. U odjeljku "Točkovi i gume", napomena: previše mala dubina profila guma, previše trošenja. Šta želiš? Napokon, gume na točkovima su potrošni materijal. Izlaz je samo jedan - zamjena novim.
Potrebno
- - upute za automobil
- - kalkulator
- - ravnalo ili traka sa sistemom za mjerenje dvostrukih centimetara inča
Instrukcije
Korak 1
Prvo, obratimo pažnju na vremenske prilike izvan prozora. Industrija guma proizvodi automobilske gume za putovanja u toploj sezoni (ljeti) - ljetne gume, au hladnoj sezoni (zimi) - zimske gume. Zima se, pak, dijele na klinaste i nešibane (cjelogodišnje). Ali kako odabrati prave? Sjetite se gdje i kako vozite.
Korak 2
Ako je toplo ispred prozora, sunce grije ili barem ima zelene trave, tada vam definitivno trebaju ljetne gume. Vožnja na gumama ovog tipa pretpostavlja se na temperaturi okoline od +5 stepeni i više, ovo ograničenje je zbog sastava gumene smese gume. Ljetne gume u pravilu bolje otkrivaju svoj potencijal na višim temperaturama.
Korak 3
Sjećate se što ste nosili kad ste izlazili vani? Ako imate donju jaknu i kapu, definitivno su vam potrebne zimske gume. Preporučuje se da ih instalirate na automobil kada prosječna dnevna temperatura padne ispod +5 stepeni. Ako su ulice u vašem gradu loše očišćene, a zimi gotovo da ne vidite asfalt, temperatura se često spusti ispod -15 stepeni, ne ustručavajte se odabrati zimske gume s klincima. Zbog metalnih bodlji na ovim gumama, bit će sigurnije i ugodnije se kretati u snježnoj godini.
Korak 4
Čini se da su cjelogodišnje gume trebale postati alternativa specijaliziranim ljetnim i zimskim gumama, ali to nije tako, oni se samo tako zovu. Ova vrsta guma je najefikasnija u vožnji u uskom temperaturnom opsegu, od plus deset do minus petnaest stepeni. Opcija je za proljeće i jesen, ali zimi im je ugodno kretati se ulicama očišćenim do asfalta i seoskim autoputevima. Dobro se izvode na hrapavoj površini, ali na ledu će biti neučinkoviti.
Korak 5
Zasebno treba obratiti pažnju na uzorak profila gume, koji može biti usmjeren, simetričan i asimetričan. Simetrični su usmjereni i neusmjereni. Uzorak gaznoga sloja odredit će kako će se automobil ponašati u određenim uvjetima. Usmjereni uzorak gazećeg sloja tipičan je za zimske gume sa klincima, pruža dodatnu prohodnost automobila, kao i bolju evakuaciju snijega iz gnojnice s kontaktne površine kotača i njegovo samočišćenje. Simetrične i asimetrične gume nalaze se u ljetnim i zimskim gumama, kao i u cjelogodišnjim gumama. Karakteristike su im približno iste, dobro odvode vodu sa kontaktne površine, dobro se drže na putu. Glavna razlika između asimetričnih guma je njihova bolja stabilnost u zavojima pri velikim brzinama zbog posebne strukture unutrašnjeg ramena gume. Dakle, ako se volite brzo izmjenjivati (u razumnim granicama) i ne izgubiti kontrolu nad automobilom, ovo je ono što vam treba.
