Davne 1992. godine izraelska kompanija Mul-T-Lock započela je s isporukom mehaničkih brava protiv krađe za automobile na rusko tržište. Danas se proizvodi kompanije proizvode zajedno sa češkom kompanijom Construct i nose dvostruko ime. Ovo spajanje pozitivno je utjecalo na kvalitet brava i njihova popularnost je samo porasla.
Teška artiljerija koja štiti vozilo
Mehaničke sustave protiv krađe, prvo, ne treba miješati s alarmima. Prilikom postavljanja brava nema smetnji u elektroničkom sistemu automobila. Međutim, sigurnosna svojstva brava često su čak i bolja od elektroničkih sistema. Drugo, mehaničke brave su instalirane na menjaču, stupu upravljača ili haubi. Mogu se otvoriti samo posebnim ključem.
Za svaku marku i model automobila proizvodi se svoj tip brave, što eliminira gotovo svaku mogućnost neovlaštenog otvaranja ili bušenja cilindra brave. Napraviti duplikat ključa (u slučaju njegovog gubitka) moguće je samo u servisnom centru kompanije Mul-T-Lock ili Construct sa svim dokumentima i posebnom karticom s kodom. Inače, prisustvo takve kartice u kompletu brave ukazuje na njeno legalno porijeklo i u potpunosti štiti od krivotvorenja.
Tri gvozdena heroja
Najpopularnija mehanička brava je zaštita mjenjača. Djelovanje brave protiv krađe na "mehaniku" nešto je manje korisno nego na automatski mjenjač. Napokon, kada je brava zatvorena, položaj ručice mjenjača je u obrnutoj brzini. To znači da se automobil, po želji, može evakuirati. Kada instalirate bravu na automatski mjenjač, ručica je u položaju parkiranja prilikom zatvaranja, što čini automobil potpuno imobiliziranim. U današnje vrijeme uglavnom se koriste bravice bez zupčanika, kada je sam zatik unutar kutije, a prilikom otvaranja / zatvaranja ne treba ga vaditi. Ličinka zamka je vrlo mala i ni na koji način ne narušava izgled kabine.
Druga najpopularnija mehanička brava Mul-T-Lock je brava upravljačkog stupa (prema njenom principu izrađena je domaća brava "Garant"). Brava ne omogućava okretanje upravljača, dok uopće nije važno u kojem je položaju sam upravljački stup. Brava je ugrađena ispod konzole automobila, dok položaj čepa potpuno isključuje pristup spojnim vijcima. Mali nedostatak brave upravljača može se smatrati ograničenim pristupom - čak i vlasnik automobila ne uspije uvijek zatvoriti bravu prvi put, jer to mora biti učinjeno slijepo. Ali učinak protiv krađe je gotovo sto posto.
Mehaničke brave prednjeg poklopca efikasne su protiv neovlaštenog pristupa ako automobil ima alarm. Otmičari obično prvo otvore haubu da bi udarili ili isključili sirenu. Tada lopovi sami otvaraju automobil. Brava na haubi ne dozvoljava vam to, jer je možete otvoriti samo iz unutrašnjosti automobila, pa čak i potražiti mjesto ugradnje. Dana kada je ličinka ugrađivana samo u pretinac za rukavice već je prošlo.
Što veće, to bolje
Mehaničke brave imaju maksimalnu efikasnost u kombinaciji s auto alarmima. Što će na automobil biti instalirano više različitih sistema protiv krađe, to će više šansi biti da će takav "otmjeni" automobil prestrašiti kradljivce automobila. Kada birate i kupujete Mul-T-Lock brave protiv krađe, dajte prednost službenim dobavljačima i ovlaštenim servisnim centrima.
Ako kupujete novi automobil od većeg zastupništva, nemojte odbiti ponudu za isporuku dodatne opreme. Zapošljava certificirane stručnjake koji su prošli posebnu obuku za ugradnju mehaničkih brava protiv krađe. Ovo je, inače, jedan od uslova saradnje između kompanija Mul-T-Lock (Construct).
