Kvarovi na šipkama upravljača mogu uključivati zazor u zglobovima, mehanička oštećenja i kvarove na gumenim brtvama. Provjera savjeta uključuje analizu ponašanja automobila na cesti, vizuelni pregled i testiranje na parkiralištu.
Nosači upravljača su neki od najvažnijih dijelova upravljačkog mehanizma. U središtu svog dizajna, vrh ima sfernu šarku koja omogućava slobodno okretanje upravljačke šipke u odnosu na okretnu ruku. Pravovremena provjera vrha upravljača osigurava sigurnost vožnje i produžava životni vijek podvozja vozila.
Provjeru vrha upravljača mogu izvoditi stručnjaci u radionici i samostalno, što štedi na troškovima usluge. Da bi provjerio kraj klipnjače, vlasnik automobila mora imati minimalno znanje o dizajnu vozila. Set specijalnih alata nije potreban.
Provjeravaju se krajevi šipki upravljača desnog i lijevog prednjeg kotača. Resurs svakog napojnika može doseći 40 tisuća kilometara. Učestalost inspekcije trebala bi biti najmanje tjedan dana. Također se preporučuje provjeriti savjete za upravljanje prije svake duže vožnje.
Provjeravanje u vožnji
Neispravni savjeti za upravljanje mogu se prepoznati prema ponašanju vozila tokom vožnje. Kada vozite sigurnim dijelom puta, napravite nekoliko malih okretaja upravljačem. Ako se kotači okreću s određenim zakašnjenjem, to ukazuje na postojanje zazora koji je uzrokovan povećanim razmakom između šarke i tijela vrha. Takođe, na kvar mogu signalizirati i vanjski zvukovi koji se javljaju tokom vožnje automobila.
Provjera u garaži
Ako je provjera tijekom vožnje pokazala vjerojatnost oštećenja vrhova upravljača, treba ih provjeriti u položaju za parkiranje. Automobil je postavljen iznad inspekcijske jame, a ako ga nema, prednji dio automobila podignut je na dizalice. Radi bolje vidljivosti prednji točkovi se privremeno demontiraju.
Postoje 3 vrste neispravnosti krajeva upravljačkih šipki: mehanička oštećenja i deformacije, smanjenje pritiska gumenih brtvila, prisustvo zazora. Defekti na gumenim brtvama uzrokuju da kontaminacija uđe u mazivo, što može dovesti do mehaničkih oštećenja sfernog zgloba.
U svim slučajevima otkrivanja kvara, vrh upravljača se zamjenjuje. Kada kupujete novi ručni uređaj, provjerite je li serijski broj dijela koji se nalazi na kućištu isti.
