Deflektori uključuju skupinu aerodinamičkih uređaja, čiji se princip temelji na skretanju protoka gasova, tečnosti, rasutih čvrstih materija, pa čak i svjetlosnih valova. Dakle, deflektor se može koristiti za poboljšanje odvođenja zraka iz prostorije. Automobilski deflektori dizajnirani su uglavnom za zaštitu od oštećenja elemenata karoserije - haube, farova, krovnog prozora, prozora, stražnjih vrata.
Instrukcije
Korak 1
Ako su deflektori za automobile u prodaji u velikom asortimanu, tada će se deflektor za podrum ili garažu najvjerojatnije morati izraditi ručno. Tradicionalni materijal za ispušne cijevi i ventilaciju je pocinčano željezo. Nužno je osigurati da je promjer deflektora 2,5 puta veći od promjera cijevi.
Korak 2
To će biti cijev s tri konusa u gornjem dijelu, od kojih će dva biti krnja, međusobno povezana odstojnicima. Nastojte da čunjevi budu u osnovi pod oštrim uglom od 25 stepeni.
Korak 3
Napravite dva gornja konusa tako da gornji ima malo preklapanja za savijanje preko drugog konusa. To će spriječiti protok vode u deflektor. Struktura deflektora pričvršćena je slijepim zakovicama i nosačima koji su stezanjem pričvršćeni za cijev.
Korak 4
Donji dio ispušne cijevi postavite ispod nivoa stropa za oko 20 cm. Dno dovodne cijevi ne smije biti više od pola metra od poda i što dalje od ispušne cijevi. Vrh ulazne cijevi također treba postaviti iznad nivoa krova za pola metra, što će osigurati učinkovito puhanje vjetra. Ako sve napravite ispravno, tada će se potisak cijevi pri brzini vjetra od 6 m / s povećati dva do tri puta.
Korak 5
na haubi automobila napravljen je kako bi ga zaštitio od manjih oštećenja. Instalirajte deflektor kupljen u trgovini pomoću Phillips odvijača bez bušenja posebnih rupa u nape. Prvo, na mjestima na kojima je pričvršćen deflektor, uklonite sve elemente za pričvršćivanje izolacije nape, a zatim napravite približni spoj na mjestu ugradnje.
Korak 6
Uklonite zaštitnu foliju s deflektora, a uređaj postavite na mjesto pričvršćivanja i učvrstite ga posebnim ljepilom. Nosači su pričvršćeni samoreznim vijcima, nakon čega slijedi nanošenje antikorozivnog premaza. Nakon toga mogu se zamijeniti izolacijski elementi nape.
