Japanski automobili sa dizelskim motorom oduševljavaju svoje vlasnike dobrim performansama, efikasnošću, pouzdanošću i lakoćom popravke kada rade na domaćim cestama. Da biste dobili sve ove pogodnosti prilikom kupnje dizela, važno je slijediti jednostavna pravila i napraviti pravi izbor.
Instrukcije
Korak 1
Kada kupujete dizel automobil od neznanca, temeljito provjerite motor. Pazite da je motor hladan pri pokretanju. Dizel motor koji posluje, pokrenut će se od pola okreta. Imajte na umu da kada je hladno proizvodi prilično primetnu buku. Zatim pokrenite topli motor, buka bi se trebala znatno stišati. Ako u ovom stanju ne započne odmah, već tek nakon 3 - 9 pokušaja, tada su klipni prstenovi istrošeni.
Korak 2
Provjerite da li dim izlazi iz ispušne cijevi kad pritisnete papučicu gasa dok je motor topao. Ako je oblak dima taman, prstenovi strugača za ulje najvjerojatnije su istrošeni ili su mlaznice neispravne. Bijeli dim ukazuje da je voda ušla u gorivo. Stavite papir ispod ispuha. Ako se na njemu pojave čađe, to znači da gorivo ne sagorijeva u potpunosti.
Korak 3
Zvuk motora koji radi može biti tih, ujednačen, bez kucanja. Suprotno tome ukazuje na neispravnost ventila. Pokušajte prepoznati strane zvukove prilikom ubrzavanja i usporavanja određivanjem rada radilice i klipa. Otvorite poklopac ulja. Pokazatelj da se negdje događa proboj plina je prskanje ulja iz vrata za punjenje ulja.
Korak 4
Pogledajte ispod haube. Odredite cjelovitost bloka cilindara i matica mlaznice. Tragovi crvene ili bijele brtve umjesto crne pokazuju da je motor neovlašteno promijenjen. Svi vijci koji pričvršćuju pribor moraju biti na svom mjestu.
Korak 5
Da biste procijenili stanje bubica, zagrijte automobil, isključite i odmah uključite kontakt. Lampica senzora tlaka ulja trebala bi se upaliti za 2 - 3 sekunde, ali ne ranije.
Korak 6
Ako vas rezultati svih gore navedenih radnji nisu razočarali, a vi ste spremni postati vlasnik dizelskog motora, izmjerite kompresiju i pritisak plinova iz kartera, provjerite mlaznice, rashladni sistem.
