Brisači farova, koji su iz ekonomskih razloga prestali da se ugrađuju na domaće automobile Volžskog automobila, dizajnirani su da povećaju sigurnost vožnje automobila tokom kiše u obliku kiše i snijega.
Potrebno
- - elektromotori za brisače farova - 2 kom. (lijevo i desno),
- - vodiči četke - 2 kom.,
- - metlice brisača farova - 2 kom.,
- - spremnik za pranje za dvije pumpe,
- - relej za pet kontakata,
- - električni ventil za VAZ-2108,
- - silikonska cijev promjera 5 mm - 2 m,
- - plastični čajnik,
- - ključevi: 10 mm, 13 mm, 14 mm.
Instrukcije
Korak 1
Auto pogon u Togliattiju nije izvršio promjene u rasporedu karoserije, kao ni električnu opremu, tako da su vlasnici automobila imali mogućnost samostalne ugradnje "brisača" na farove, bez ikakvih promjena na ožičenje i bez pravljenja nepotrebnih rupa na karoseriji automobila.
Korak 2
U tu svrhu obloga hladnjaka u početku se uklanja, a zatim se motori brisača ubacuju u prednju ploču, pored farova, koji su pričvršćeni maticom izvan kućišta.
Korak 3
Dalje, na osovinama električnih motora pričvršćene su metlice brisača farova s povodcima, a cijevi za dovod vode povučene su u rezervoar za pranje, opremljen za pričvršćivanje dvije pumpe: jedna dovodi vodu na brisače vjetrobranskog stakla, a druga pere farovi.
Korak 4
Pronašli smo besplatni blok ožičenja, dizajniran za spajanje druge električne pumpe, koja se nalazi pored spremnika za pranje, i spajanje pumpe. Paralelno s njim povezan je elektroventil koji zaključava gravitaciju vode na farove kada brisač ne radi.
Korak 5
Nakon završetka svih instalacijskih radova vezanih za ugradnju brisača farova, rešetka hladnjaka se postavlja na svoje mjesto.