Davno su prošla vremena kada je izbor bicikala bio ograničen na 2-3 modela. Sada su bicikli postali poznati kao bicikli, a njihov izbor u trgovinama je nevjerojatan. Kako odabrati najprikladniji bicikl za sebe i svoju porodicu?!
Instrukcije
Korak 1
Prvo izračunajte svoje financije. Odredite iznos koji možete potrošiti na dobar bicikl. Ako nemate dovoljno novca, provjerite mogućnost dobivanja kredita. U pravilu je teško pronaći dobar i kvalitetan bicikl za manje od 15 tisuća rubalja.
Korak 2
Pripremite novac za kupovinu zaštitne opreme koja je važna za sigurnost vožnje. Troškovi sredstava mogu varirati, ali glavno je da trebaju biti udobni i ne ometati kretanje.
Korak 3
Pri odabiru samog bicikla započnite s okvirom. Bicikl može imati ili čelični okvir ili okvir od lakih legura (aluminij, titan, karbon). Lagani materijali okvira čine čitav bicikl mnogo lakšim i omogućuju vam da na njemu razvijete veću brzinu uz manje fizičkog napora. Mane takvih okvira su složenost popravka i veći trošak.
Korak 4
Okvir prilagodite svojoj visini. Veličina okvira je dužina cijevi sjedala i mjeri se u inčima. Za bicikliste (vozače) visine 150-170 cm potreban je okvir od 12-14 inča, visine 170-190 cm - 15-16 inča, za visoke vozače visine iznad 190 cm - 17 -18 inča.
Korak 5
Obratite pažnju na prednju vilicu. Većina modernih bicikala ima vilicu s oprugom koja ublažava šok vožnje. Ako vaš stil vožnje uključuje često skakanje, odaberite posebno dizajniranu ojačanu vilicu za skakanje. Optimalni hod prednjih vilica trebao bi biti 100-120mm.
Korak 6
Odaberite upravljač. Zakrivljena volan je zgodan za cestovni bicikl. Za sport - sagnut. Pruža neophodno atletsko držanje. Za brdske bicikle volan je najbolje ravno, poput štapa.
Korak 7
Točkovi za cestovni bicikl trebaju biti umjerene širine i uzorka profila. Sportske gume su uske. Utrke možda nemaju ni uzorak gazećeg sloja (slicks). Sami naplatci za sportske bicikle moraju biti izrađeni od lakih legura. Za brdske bicikle poželjne su ojačane felge koje mogu izdržati višestruke skokove i debele gume s razvijenim ušicama.
Korak 8
Vjerovatnije je da će sportski i brdski bicikli imati ručne kočnice. Put - nogom. Klasične kočnice su tipa krpelja. Moderni modeli opremljeni su disk kočnicama koje su efikasnije i lakše se podešavaju.
Korak 9
Broj brzina također ovisi o namjeni bicikla. Za jednostavne cestovne bicikle dovoljne su 3-9 brzina. Sport i planinarenje često imaju 21-30 brzina. Pri brzoj vožnji autocestom ili po neravnom terenu, precizniji odabir brzine značajno smanjuje fizički napor vozača odabirom optimalne brzine okretanja pedala.
