Taksi je jedno od najudobnijih rješenja za kretanje u urbanom okruženju. Iznajmljeni automobil nije vezan za određenu rutu i raspored. Prije naručivanja taksija morat ćete birati između legalnog i ilegalnog prijevoznika.
Da bi vaše putovanje proteklo bez problema, najbolje je naručiti licencirani taksi. Prema novom zakonu, sve kompanije za prevoz putnika moraju dobiti licencu. Ali, uprkos kaznama, u našoj zemlji još uvijek ima mnogo ilegalnih prijevoznika. Za razliku od licenciranih organizacija, njihove aktivnosti niko ne regulira i okretanjem takvoj "bombi" možete izgubiti vrijeme i novac.
Kako razlikovati licencirani taksi
S desne i lijeve strane taksija trebao bi biti kontrastni sastav kvadrata šahovskih ploča. Narančasti fenjer instaliran je na krovu vozila ovlaštenog prijevoznika. U mraku će vam ova svjetiljka pomoći da lako prepoznate taksi u prometnom toku. Registarske tablice legalnog prevoznika su žute boje.
Automobil mora imati dozvolu za obavljanje djelatnosti prevoza putnika i prtljage putničkim taksijem. Ovaj dokument se prezentira na zahtjev putnika.
Na prednjoj ploči automobila koji se bavi putničkim prevozom, slijedeći podaci trebaju se nalaziti desno od vozača:
- ime najma (puno ili kratko);
- informacije o tarifama i uslovima plaćanja;
- ime, adresa i kontakti organizacije koja kontroliše prevoz putnika i prtljaga.
Vozač licenciranog taksija na kraju putovanja, na zahtjev putnika, mora predočiti dokument koji potvrđuje plaćanje za korištenje putničkog taksija. Dokument može biti u obliku potvrde o kasi ili u obliku strogog izvještaja.
Zašto je licencirani taksi bolji
Kada naručujete licencirani taksi, možete biti sigurni u ispravnost prijevoza, čistoću u kabini i fiksni trošak putovanja. Kompanije koje imaju dozvolu za prevoz putnika neprestano provjeravaju i ažuriraju svoj vozni park. Vozači u takvim kompanijama primaju se na konkurentnoj osnovi, uzimajući u obzir njihovo iskustvo i vozačke vještine. Vozači koji su prošli takmičarski izbor dužni su se ponašati korektno i pristojno sa taksi klijentima.
Ilegalni taksi ne može pružiti takvu uslugu. Ako u kabini tako unajmljenog vozila ima smeća, vozač puši do kraja, traži upute i na kraju putovanja traži više novca nego što je dogovoreno na početku - avaj, neće biti nikoga da zaradi potraživanje. Prema statistikama, automobili malih ilegalnih prijevoznika češće se kvare, a sami vozači nemaju uvijek dovoljan nivo vozačkih vještina.
