Ne može svaki automobilista samostalno utvrditi kvarove na motoru automobila i samostalno dijagnosticirati šta mu se dogodilo. Međutim, svaki vlasnik automobila mora imati barem minimalno znanje o ovom pitanju kako bi znao uzrok kvara motora.
Instrukcije
Korak 1
Došla je zima, a motor je počeo da se pali svaki drugi put ili je uopće prestao raditi? Najvjerojatnije je činjenica da je poremećen rad sustava koji je odgovoran za predgrijavanje ili ste sami krivi što ga nepravilno koristite. Ili je razlog tome bila parafinizacija goriva. To nazivaju otvrdnjavanjem zbog hladnoće - iz tog razloga motor ne može normalno raditi. Takođe provjerite radi li mehanizam hladnog starta ispravno.
Korak 2
Rad motora uopće ne ovisi o temperaturi i vremenskim prilikama - događaju li se kvarovi u njegovom radu tokom razdoblja vrućine i mraza? To znači da je povrijeđena potrebna brzina rotacije startera automobila. Ako to nije slučaj, moguća je nedovoljna kompresija (ovo je najveći dopušteni pritisak sile u komori za sagorijevanje, čija je glavna svrha komprimiranje zraka i, kao rezultat, povećanje tlaka). Naravno, bez obzira na vanjske uvjete, automobil se neće upaliti ako u spremniku nema goriva. Loše kvalitetno gorivo (zagađeno je ili u njemu ima zraka) takođe je značajan razlog za kvar na motoru automobila. Razlog može biti i pojava prekomjernog otpora u sistemu odgovornom za opskrbu gorivom.
Korak 3
Da li se motor stalno pokreće, ali s velikim poteškoćama? Možda je prekršen postupak pokretanja motora ili je došlo do kvara startera ili baterije. Provjerite ispravnost podešavanja zazora ventila, kao i opruga (možda neće biti preuske ili slomljene), kao i ispravnost mlaznica za automobil. Čistoća filtera za vazduh ugrađenih u vozilo takođe može uticati na performanse motora. Vanjsko curenje goriva ili njegovo curenje u karter automobila također su česti uzroci neispravnosti motora.
