Vlasnik automobila često čuje strane udare i zvukove čija pojava ukazuje na bilo kakve kvarove u radu najvažnijih jedinica i komponenata mašine. Često se udaraju uslijed kvara motora, jer je ova jedinica izložena značajnom naprezanju tokom rada automobila.
Instrukcije
Korak 1
Da biste otkrili kucanje motora, pokrenite motor svog automobila, obraćajući maksimalnu pažnju na njegovo ponašanje. Pogledajte da li se jedinica trese, kako se primjenjuje pritisak ulja i ako je teško utvrditi uzroke tuđih zvukova, ugasite motor i prijeđite na sljedeće korake provjere. Prvo pažljivo pregledajte kutije i nosače motora vašeg automobila, da li elementi vješanja jedinice dodiruju bilo koje druge dijelove koji se nalaze ispod haube.
Korak 2
Kad ne primijetite vidljive razloge za strano kucanje, okrenite motor, prethodno otkačivši sistem paljenja od svjećica. Ako jasno čujete kucanje u motoru, takvi zvukovi mogu ukazivati na probleme u dijelu klipa, lomljenje obloge klipa, prekomjerno pregrijavanje motora. Provjerite funkcionalnost ovih dijelova vašeg automobila i ako ostanu netaknuti, proučite stanje klipnjače jer se često pojavljuju neugodni zvukovi škripanja zbog slomljenog prsta klipnjače ili njegovog popuštanja i trenja o cilindar.
Korak 3
Provjerite pritisak ulja, jer pad ovog indikatora indirektno ukazuje na takve uzroke kucanja motora kao oštećenje klipnjače ili glavnih ležajeva. Ako ne vidite oštećenja, pažljivo pregledajte sistem bregastog vratila i ako nađete neugodne zvukove koji se čuju kada se stator okreće, rastavite sam motor mašine. Odmah isključite kontakt, pažljivo odvrnite svjećice, pokrenite motor, prisiljavajući ga da se okreće na rotoru. U situaciji kada se nakon ove manipulacije više ne opažaju strani zvukovi koji su vas uznemirili, provjerite dijelove klipa i klipnjače motora, jer problem leži u njihovoj neispravnosti.
Korak 4
Ako se neugodni zvukovi nastave, moguće je precizno utvrditi uzrok kucanja samo ako je motor rastavljen, pa rastavite motor na odvojene dijelove, a stručnjaci preporučuju dodatno slušanje kako sama jedinica radi. Promatrajući pretjerano glasan zvuk u trenutku uključivanja kontakta, jedva primjetnu ritmičku buku, jako ili slabo drhtanje samog motora, obratite se servisu automobila, jer će u teškom slučaju samo stručnjak moći utvrditi uzrok kvar. Problem u ovoj situaciji može biti prekid "suknje" klipa, oštećenje košuljice ili gornje čahure klipnjače, kao i lom "zatiča".
