Udobna i sigurna vožnja automobilom ovisi o mnogim čimbenicima. A stanje elemenata ovjesa je jedno od glavnih. Štoviše, važnu ulogu imaju amortizeri koji prigušuju sve vibracije karoserije automobila. Uvijek su u pokretu, pa ih, unatoč visokoj kvaliteti, moraju često mijenjati.
Potrebno
- - postavljeni tasteri;
- - dizalica;
- - klinovi za točkove;
- - sigurnosne potpore;
- - set stražnjih podupirača;
- - izvlakač opruge.
Instrukcije
Korak 1
Izvršite uklanjanje zadnjih potpornih nosača na vozilu VAZ-2115 s kotačima fiksiranim klinovima na prednjoj osovini. Zamjena se vrši na ravnoj površini, iako je s jamom mnogo lakše. Prvo, malo pripremnog posla. Prvi korak je instaliranje izvlakača na oprugu. Standardni uređaj ima ivicu po principu "ključ u ruke" od 13, te ih treba estrih. Najbolja opcija bila bi montiranje izvlakača na oprugu kada je ovjes opterećen i kada je mašina na točkovima. U ovom trenutku štap amortizera nije potpuno ispružen.
Korak 2
Podignite bočnu stranu mašine za popravak. Najbolja opcija bi bila objesiti cijeli zadnji dio vozila. Da biste to učinili, koristite potpore. U nedostatku njih, poslužit će nekoliko širokih drvenih šipki složenih jedna na drugu. A idealna opcija je komad stabla drveta odgovarajuće visine. Glavna stvar je da gornji dio nema oštre izbočine koje mogu oštetiti dno mašine.
Korak 3
Otpustite vijke kotača prije nego što objesite zadnji dio vozila. To će vam omogućiti da bez napora uklonite kotače sa glavčina. Nakon što objesite mašinu, odvrnite sve vijke i uklonite točkove. Otvorite prtljažnik i uklonite gumene čepove iz rupa na čašama. Odvrnite maticu sa zakrivljenim ključem od 17 mm, dok držite dršku sa 6 otvorenih krajeva ili kliještima.
Korak 4
Držite klin za pričvršćivanje donjeg dijela amortizera s jednim 17 ključem, a drugi odvrnite maticu s druge strane. Ako su navojni spojevi vrlo zahrđali, a to je slučaj na većini automobila, onda ih obilno podmažite prodornom mašću. Zatim ostavite da odstoji 10-30 minuta da pojede svu prljavštinu. U najekstremnijem slučaju koristite zagrijavanje niti, jer se spremnik nalazi u blizini i mogućnost paljenja je velika.
Korak 5
Uklonite klin nakon odvrtanja jedne matice. Ako ne popusti, izbacite ga čekićem i svornjakom čiji je promjer manji od rupe. Dalje uklanjanje stalka je jednostavno. Nakon toga započinje montaža novog. Potrebno je instalirati novi boot i bump stop na njemu. To su najvažniji elementi amortizera. Čizma štiti stablo od prljavštine i vode.
Korak 6
Oprugu jače stisnite izvlakačem, a tek onda je stavite na novi amortizer. Stablo stalka tijekom montaže i ugradnje mora se proširiti u cijelu dužinu. U suprotnom, njegov kraj neće izaći u prtljažnik. Prvi korak je pričvršćivanje amortizera na tijelo. Da biste to učinili, postavite stalak usmjeravajući stabljiku u rupu na čaši. Partner mu polaže maticu, ne steže je do kraja. Dalje, donji dio amortizera instaliran je na gredu i pričvršćen ukosnicom i dva vijka.
