Poniklane obloge izgledaju sjajno na bilo kojoj boji automobila, ali najdramatičnije na crnom automobilu. Što se tiče motociklista, ova kategorija vozača smatra se lošim manirima kada motocikl ima površine koje su prekrivene drugačije od retrovizora.
Potrebno
- - plastična cijev promjera do 30 mm,
- - čekinje iz četke,
- - 12 V baterija.
Instrukcije
Korak 1
Postupak premazivanja površina metalnih proizvoda niklom je tehnološki složen i zahtijeva prisustvo galvanske kupke. Ali, kako narod kaže, potreba za izumom je lukava. A naši su majstori razvili metodu niklovanja bez upotrebe kupke.
Korak 2
Ključna uloga ovog postupka dodijeljena je posebnoj četkici koja je izrađena od dielektrične cijevi promjera 25-30 mm (pleksiglas se smatra idealnim materijalom). Na jedan kraj umetnuta je čekinja koja je omotana olovnom žicom, elektrolit se ulijeva u unutrašnju šupljinu, a drugi kraj zatvara čepom s rupom kroz koji se dalje nadopunjava sadržaj visokotehnološke četke.
Korak 3
Zatim se dio koji treba obložiti očisti od korozije i drugih onečišćenja i tretira otopinom koja sadrži, po litru vode:
- 150 g kaustične sode, - 50 g kemijski čiste sode kaustične, - 5 g silikatnog ljepila.
Nakon obrade, dio je žicom povezan s pozitivnim priključkom baterije.
Korak 4
U šupljinu četke ulijeva se elektrolit pripremljen od: nikal sulfata - 70 g, natrijum sulfata - 40 g, borne kiseline - 20 g i natrijum hlora - 5 g. Sve komponente se naizmjenično rastvaraju u litru destilirane vode. Namot četke povezan je s negativnim priključkom baterije i započinje postupak presvlačenja proizvoda niklom.
Korak 5
Premještajući četku preko površine proizvoda, on je prekriven slojem nikla koji ispada iz elektrolita. Da bi se postigla visokokvalitetna obrada izratka četkom, potrebno je izvršiti na istom mjestu oko 30-40 puta. Na kraju ovog postupka dio se opere pod tekućom vodom i osuši.
