Korištenje kompresora tijekom lakiranja omogućuje vam brzo i efikasno bojanje bilo koje površine. Prije kupnje kompresora morate se odlučiti za vrstu ove opreme. Najčešći su vijčani i klipni kompresori. Vijčane vijke odlikuje veća cijena, ali to se nadoknađuje tijekom njihovog rada zbog činjenice da štede do 30% električne energije. Klipni kompresori su prikladni i jednostavni, široko se koriste u autoservisima i radionicama.
Instrukcije
Korak 1
Da biste odabrali kompresor za farbanje automobila, razmislite o tome kakvu boju želite. Ako je nekvalitetan, tada je sve jednostavno: kupite kompresor za farbanje ograda i ograda i set pneumatskih alata za njega.
Korak 2
Za visokokvalitetno farbanje automobila kupite kompresor sa kolektorom zraka koji će imati zapreminu od oko 50-100 litara. Izaberite izlazni kapacitet od 150 litara u minuti.
Korak 3
Kupite bolji klipni kompresor s kućištem kartera s uljem jer će udovoljavati svim gore navedenim zahtjevima.
Korak 4
Odaberite kvalitetan pištolj za prskanje. Trebao bi biti ekonomičan u potrošnji zraka i ne uzimati više zraka nego što kompresor može proizvesti. Neka vas ne zastraše troškovi dobrih pištolja za prskanje, jer koštaju otprilike jednako kao i visokokvalitetno farbanje dva ili tri dijela u servisu automobila.
Korak 5
Pogledajte bliže crijevo i filtere za čišćenje komprimiranog zraka. Kupite crijevo ravno ili uvijeno. Međutim, ravna linija će vam pružiti manje problema prilikom slikanja u garaži, jer vam neće smetati i uvijati se pod nogama.
Korak 6
Ugradite filtre između pištolja za prskanje i kompresora, tj. boja iz crijeva prvo ulazi u njih, a zatim nastavlja dalje. Filteri su neophodni kako bi se spriječilo da najmanje čvrste čestice, ulje, voda uđu u pištolj za prskanje i, shodno tome, na površinu koja se boji, što može dovesti do smanjenja kvalitete slike.
