Pravovremeni prelazak na zimske gume garantira ne samo sigurnu vožnju, već i dugoročni rad guma i ekonomičnost potrošnje goriva. Međutim, raznolikost modela guma često dovodi do pogrešnog izbora, što se može izbjeći ako imate ideju o vrstama zimskih guma.
Zamena ljetnih guma zimskim i obrnuto neizbježnost je s kojom se suoči gotovo svaki ruski vozač svake godine. Glavno pitanje je kada je najbolje vrijeme za to. Prema stručnjacima, najbolje je presvući cipele automobila u zimske gume kada temperatura dosegne + 5-7C. Međutim, bolje je igrati na sigurno: čak i ako se zrak zagrije na + 10C, vjerovatnoća jutarnjeg mraza uvijek je prilično velika. Da bi automobil proklizao, dovoljna je vrlo tanka kora leda. Stoga ima smisla razmišljati o kupovini zimskih guma kada temperatura padne na 8-10C.
Guma i temperatura
Postoji veza između njih, i to prilično jaka; kad zahladi, guma postaje tvrđa, prianjanje za podlogu naglo se smanjuje, a put kočenja se povećava. Na višoj temperaturi odvija se suprotan proces: guma omekšava, svojstva prianjanja se povećavaju. Međutim, postoje i nedostaci: povećava se otpor i povećava potrošnja goriva. Stoga, kada koriste gumu u svojim proizvodima, proizvođači koriste različite hemijske sastave koji različito reagiraju na stepen zagrijavanja zraka.
• Zimske gume imaju mekšu gumu - stoga, kada se koriste ljeti, dosta omekša, brzo se istroši, a kod okretanja upravljača postoji osjećaj težine. Ali već pri nultoj elastičnosti raste, automobil se bolje kontrolira.
• Ljetne gume su izrađene od žilave gume koja može doći u kontakt s vrućim asfaltom bez smanjenja njegove tvrdoće. U mraznim gumama guma postaje kruta i vožnja se može pretvoriti u klizanje.
• Postoji i sezonska "guma". Odnosi se na opciju budžeta. Ljeti se takve gume brže troše, a zimi gube elastičnost, što otežava upravljanje mašinom. Idealna temperatura za takve proizvode je nula stepeni.
Pri odabiru gume obratite pažnju i na uzorak gaznoga sloja. Ako namjeravate često voziti po mokrom snijegu, tada najbolje odgovara smjer kretanja, koji može odbiti bljuzg u stranu. Neusmjerni crtež izgleda kao da je napravljen od dva. Prilikom postavljanja takve gume važno je na koju ste je stranu stavili i na koju stranu. Gume s neusmjerenim uzorkom gaznoga sloja dobre su za one koji se voze na kontrastnim površinama; na primjer, ponekad suv asfalt, ponekad mokar.
Šipovi: prednosti i nedostaci
Stupovi značajno povećavaju prianjanje zimi. Što ih je više, to je bolja upravljivost automobila; proklizavanje se smanjuje, put kočenja postaje kraći. Međutim, upotreba guma sa klinovima je poželjna kada na cestama ima stalnog snijega i leda. Na suhom asfaltu takve će se gume gore usporiti, ubrzanje će postati sporije. To je zbog smanjenja površine hvatanja. Pored toga, "šiljak" stvara veliku buku. Ako su gume sa klinovima odgovaraju za vas, trebate ih navaliti nakon vožnje od pola sata brzinom od 70-80 km / h po ravnom putu.
