U kompletnom kompletu vašeg automobila guma igra važnu ulogu. Vaša lična sigurnost i rukovanje vozilom ovisit će o načinu na koji točkovi dodiruju površinu ceste. Baš kao što se ljudi presvlače zbog promjene sezone, automobil mora promijeniti gume.
Instrukcije
Korak 1
Opipajte gume, osjetite površinu gume dodirom. Budući da zimska guma sadrži mnogo više gume, ona je mekša. Zbog toga ostaje elastičan čak i pri jakim mrazevima. Na visokim temperaturama, naprotiv, može se početi topiti. Dakle, u ljetnim vrućinama automobil na zimskim gumama riskira da izgubi stabilnost. Ljetne gume su dizajnirane za rad na tvrdim i suvim površinama. Njegova otpornost na habanje je vrlo visoka. Ali problem je što se stvrdnjava tokom hladnih sezona. Ako ga koristite zimi, počinju problemi u vožnji automobila. Povećava se vjerovatnoća bušenja gume i proklizavanja na cesti. Do nesreće.
Korak 2
Takođe možete odrediti sezonsku pripadnost prema uzorku gaznoga sloja. Gazeći sloj je vanjski sloj gume sa žljebovima i grebenima. Činjenica je da se u ljetnim gumama to ne reže toliko i duboko. Tako automobilu pružaju sjajan kontakt s cestom, otpor kotrljanja i tišinu. Zimi je gazni sloj mnogo dublji. Puno je žljebova i dame. Uz njihovu pomoć snijeg će se istisnuti ispod kotača.
Korak 3
Čak i na zimskim gumama vidjet ćete mnogo redova u utoru. Ovo su letvice. U snježnim i ledenim područjima poboljšavaju vuču. Takođe na zimskim gumama možete vidjeti bodlje, a na ljetnim gumama ne postoje. Na skliskim površinama vašem vozilu dodaju stabilnost, dinamiku i svojstva kočenja, iako se sve više vozača sada odlučuje za zimske gume bez klina.
Korak 4
Neće biti suvišno obratiti pažnju na bočne oznake. Oni koji razumiju engleski lako će primijetiti natpise "Zima", "Blato + snijeg", "M&S". Za one koji ne razumiju, pahulje se crtaju na zimskim gumama, a sunce na ljetnim gumama. Ali vrlo često proizvođači označavaju cjelogodišnje gume natpisima "Mud + Snow", "M&S". Ovo se mora uzeti u obzir.
