Škripa kočnih pločica svaki put daje vlasniku automobila nekoliko neugodnih minuta sa svakim kočenjem. Postavlja se prirodno pitanje: zašto škripe i kako to popraviti? Zapravo, da biste uklonili ove zvukove, nije potrebno kontaktirati stručnjake u licu vojnika, a to možete učiniti sami.
Često je zabluda da su škripe kočnica česte samo u starijim automobilima. Ovo nije istina. Na potpuno novom automobilu može se pojaviti neugodan zvuk. Druga zabluda je da je škripa znak smanjenja efikasnosti kočionog sistema. Zapravo, sposobnost kočnica da obavljaju svoje funkcije ne smanjuje se, škripa izaziva samo negativne senzacije za vozača, putnike i ljude oko automobila. Jedan od glavnih razloga pojave škripanja i zvižduka je nekvalitetna kočnica jastučić materijal. U tom slučaju već novi lažni jastučići počinju ispuštati neugodne zvukove kada radne površine dođu u kontakt s diskom. Preporučuje se da nekvalitetne uloške što prije zamijenite markiranima. Dugotrajna upotreba loših pločica oštetit će kočione diskove i zahtijevat će zamjenu tih diskova. Sljedeći razlog za pojavu škripanja i zvižduka može biti nespojivost pločica i diskova. To je zbog činjenice da različiti proizvođači koriste različite komponente za izradu jastučića i poboljšanje njihovih performansi. Nespojivost komponenata uzrokuje neugodne zvukove. Činjenice nabavke „pogrešnih“jastučića posebno se često susreću u uvjetima nestašice rezervnih dijelova za strane automobile. Otuda i savjet: ne štedite na kočionim pločicama. Uvijek uzmite originalne dijelove preporučene za upotrebu u vašem vozilu. Još jedan uzrok škripanja je prirodni proces razbijanja novih jastučića. Dakle, ako počnu škripati odmah nakon instaliranja novih jastučića, pričekajte nekoliko dana. Možda će neugodni zvukovi nestati sami po sebi čim se obriše gornji sloj jastučića sa zaštitnom primjesom. Da biste ubrzali ovaj proces, nekoliko puta ubrzajte do 100 km / h i snažno kočite. Nakon 2-3 ponavljanja, jastučići će se zagrijati do maksimalne temperature i višak nečistoća počet će izgarati. Ako se i nakon određene kilometraže škripanje i zvižduci nastave, promijenite jastučiće. Takođe, bilo je slučajeva škripanja uslijed prodora vode i nečistoće unutar kočnih mehanizama. Liječi se čišćenjem ili čekanjem. Slučajevi pojave neugodnih zvukova tijekom nastupa mraza su rijetki, ali se događaju. Ako stari jastučići počnu škripati, to je dokaz njihovog trošenja. To je zato što jastučići imaju metalnu pločicu (indikator habanja) koja dolazi u kontakt s diskom kada dođe do prekomjernog habanja. Vrištanje ili škripanje koje se istovremeno pojave ima za cilj da signalizira trenutnu zamjenu jastučića. Međutim, ova ploča može biti loše učvršćena i početi prerano kontaktirati disk, kada jastučići nisu ni imali vremena da se ozbiljno istroše. Škripanje jastučića je neugodno, uzrokuje nelagodu i nesklonost, ali u većini slučajeva nije opasno. Da biste utvrdili uzrok ovih pojava, u potpunosti provjerite kočioni sistem da li ima stranih predmeta, istrošenosti pločica, klipova, indikatora habanja i vodilica. Potpuno rastavite, očistite i sastavite kočnice. Ako čitav niz opisanih mjera ne pomogne, potražite uzrok u neispravnosti kočnih cilindara.
