Na VAZ vozilima instalirane su dvije vrste senzora za kucanje: jednokontaktni i dvokontaktni. Pri dijagnosticiranju ovog senzora, pogledajte mjere predostrožnosti prilikom popravljanja ovog sistema.
Neophodno je
- - multimetar (tester);
- - nasadni ključ
Instrukcije
Korak 1
Napomena: na VAZ automobilima pristup senzoru kucanja otežava usisni modul. Kao posljedicu, dodirnim osjetnikom uklonite osjetnik kucanja. Da biste olakšali postupak, uklonite blatnik motora i demontirajte senzor približivši mu se s dna mašine (na inspekcijskoj jami ili nadvožnjaku).
Korak 2
Da biste uklonili osjetnik kucanja, odvrnite pričvrsni vijak senzora iz bloka cilindara pomoću ključa. Uklonite pretvarač s klina za lociranje i izvucite ga ispod ulaznog modula. Odvojite konektor kabelskog svežnja od senzora pritiskom na zasun.
Korak 3
Da biste provjerili senzor, spojite multimetar na njegove stezaljke, koji je uključen u režim voltmetra s ograničenjem mjerenja do 200 mV. Da biste pravilno povezali senzor s jednim kontaktom na uređaj, negativnu žicu uređaja (crno) uređaja spojite na masu senzora (mjesto na kojem je postavljen pričvrsni vijak). Spojite pozitivnu žicu (crvenu) na signalnu žicu smještenu u konektoru senzora. Dvokontaktni senzori povezani su s oba vodiča na ispitne žice poštujući polaritet.
Korak 4
Zatim pomoću odvijača lagano tapkajte po tijelu senzora da simulirate detonaciju. U ovom slučaju, ispitivač bi trebao pokazati skokove napona od 40-200 mV, ovisno o jačini udara. U slučaju bilo kakvog kvara na senzoru, neće doći do reakcije na udare. Senzor treba zamijeniti. Imajte na umu da u nekim slučajevima uređaji nisu u stanju prepoznati slab signal, a volmetar će ukazivati na kvar senzora.
Korak 5
Prebacite ispitivač u način mjerenja otpora i spojite ga na vodove senzora. U ovom slučaju poželjno je da uređaj može mjeriti beskrajno velike otpore. Radni osjetnik kucanja na VAZ automobilima trebao bi imati vrlo visok otpor koji teži beskonačnosti.
Korak 6
Preciznije provjere senzora kucanja moguće su samo na posebnom postolju. Instalirajte testirani senzor obrnutim redoslijedom. Pritegnite pričvrsni vijak zakretnim momentom od 20-25 Nm.
