Potrošnja goriva automobila sa motorom sa ubrizgavanjem može se prilagoditi podešavanjem sistema. Bolje je, naravno, u tu svrhu kontaktirati stručnjake autoservisa, koji se proizvodi na posebnim štandovima. Ali ako ste prilično upućeni u uređaj automobila, možete pokušati sami ukloniti neke od uzroka povećane potrošnje goriva.
Instrukcije
Korak 1
Provjerite mlaznicu da li gorivo prolazi kroz mehanički dio u "zatvorenom" položaju. Curenje benzina može biti uzrokovano brtvljenjem jedne mlaznice (za motore sa "centralnim ubrizgavanjem"). Da biste provjerili, skinite poklopac s mlaznice i uključite kontakt.
Korak 2
Kratko spojite kontakte "FP" i "+ B" na bloku dijagnostičke priključnice, pumpa za gorivo bi trebala početi raditi. Uzmite baterijsku svjetiljku i promatrajte mlaznicu neko vrijeme. Ako gorivo kaplje s njega na prigušni ventil, to znači da brtveni prstenovi nisu u redu. Zamijenite ih.
Korak 3
Pregledajte osjetnik temperature rashladne tečnosti motora (THW). Potrošnja goriva računa se u računaru vozila na osnovu njegovih očitavanja. Ako senzor pokaže temperaturu nižu nego što zapravo jeste, tada će se potrošnja goriva prirodno povećati. Senzor se može pogrešiti zbog neispravnog termostata, zračne brave u rashladnom sistemu ili kvara hladnjaka. Provjerite i uklonite uzroke ovih kvarova.
Korak 4
Podesite senzor položaja leptira za gas pomoću svog multimetra i priručnika vašeg vozila. Ako je u početku postavljen pogrešno, to može dovesti do povećane brzine praznog hoda, pogrešnog vremena paljenja i pogrešne smjese zraka i goriva.
Korak 5
Provjerite osjetnik kisika, odnosno nepropusnost sustava za dovod zraka. Ako u njemu postoje oštećenja, senzor višak zraka doživljava kao mršavu smjesu goriva i automatski dodaje gorivo.
Korak 6
Utvrdite da li se višak vazduha usisava aerosolnom limenkom sa zapaljivom smešom. Pokrenite motor, usmjerite mlaz aerosola na moguća mjesta oštećenja u "valovitosti". Ako dođe do takvog curenja, tada će se povećati broj okretaja motora.
Korak 7
Odvrnite i pregledajte svjećice. Naslage crnog ugljenika na njima ukazuju na to da je smjesa goriva previše obogaćena, što dovodi do povećane potrošnje benzina. Čest uzrok tome je prljavi zračni filter. Promijeni.
Korak 8
Pregledajte cijev za gorivo u vozilu ako su svjećice svijetle boje. To znači da je pritisak u sistemu za gorivo nizak, što rezultira smanjenjem snage motora. Niski pritisak može biti uzrokovan istrošenom pumpom za gorivo, začepljenim filtrom ili mrežicom. Eliminišite ih. Da bi izvršili složeniji posao na podešavanju sistema ubrizgavanja, vozačima s malo iskustva bolje je da se obrate automobilskoj službi.
