Zima je najneugodnije doba godine za automobiliste koji žive u srednjoj traci (o sjeveru se nema što reći). Vrlo često, na hladnom, automobil jednostavno odbija da se pokrene, čak i ako je na ulici bio samo nekoliko noći. To bi moglo biti zbog loših ili prljavih svjećica, oksidiranih terminala akumulatora, lošeg ulja ili nakupljanja smrznute kondenzacije u prigušivaču. Najbolji način za izbjegavanje takvih situacija je, naravno, prevencija i pravilno održavanje. Ali ako se, ipak, dogodila nevolja, postoji mnogo načina za rješavanje vašeg određenog problema. Zadržimo se detaljnije na nakupljanju smrznutog kondenzata u prigušivaču. Izlaz iz tako neugodne situacije je zagrijavanje.
Instrukcije
Korak 1
Možete pokušati voziti automobil do servisa, gdje će za simboličan iznos predradnici sav posao obaviti na najbolji mogući način. Možete upaliti automobil kako biste ga odveli do servisa ako odvrnete ispušnu cijev (ili jednostavno hlače) ispod katalizatora, koji se koristi za daljnje pročišćavanje ispušnih plinova. Auto će se upaliti. Ali postoji malo "ali". Automobil će stvarati puno buke, čak i urlika, što nije iznenađujuće, jer ste uklonili dio prigušivača.
Korak 2
Ako nema želje ili mogućnosti za vuču vozila, morat ćete djelovati samostalno. Prije nego što se trebate zagrijati, morate znati gdje, zapravo, započeti grijanje. Kondenzacija se obično skuplja dalje od motora. Zbog toga trebate započeti grijanje limenkom ispod branika.
Korak 3
Prigušivač za automobil možete reanimirati na različite načine: na kraju krajevima, s plinskom bakljom, ledenicom, toplotnom puškom. Ne biste trebali poslušati savjet da ispušnu cijev možete zagrijati fenom. Mislim da od toga neće proći ništa dobro.
Korak 4
Kad se prigušivač zagrije, u pravilu se čavlom probuši mala rupa. To se radi tako da voda nastala iz smrznutog kondenzata istječe. U sovjetskim automobilima automobilisti su unaprijed napravili dvije rupe kako bi izbjegli takve situacije.
Korak 5
Ako nemate pri ruci nijedan od gore navedenih alata (čak ni sušilo za kosu), postoji mogućnost da automobil odvučete u vuču do autopraonice ili tople garaže. Nakon što odstoji tamo nekoliko sati, trebao bi se sam odmaknuti, kondenzat bi se trebao otopiti. Nakon toga još uvijek trebate zagrijati prigušivač s jednim od gore navedenih alata. Najbolji način da se spriječi takva neugodna situacija je prevencija. To jest, potrebno je unaprijed pripremiti automobil za zimsku sezonu, nije uzalud ruski narod rekao: "Pripremite saonice ljeti, a kolica zimi."
