Injekcijski motori imaju niz prednosti u odnosu na motore s rasplinjačem. Ekonomična potrošnja goriva, povećana snaga motora, poboljšana dinamička svojstva motora, lako pokretanje, pouzdanost, izdržljivost - to nisu sve prednosti mlaznice. Ali kao i kod svakog motora, i kod motora sa ubrizgavanjem mogu se pojaviti problemi. Na primjer, prilikom pokretanja.
Instrukcije
Korak 1
Postoje slučajevi kada se ujutro probudite, sjednete za volan automobila, okrenete ključ za paljenje i automobil se neće upaliti. Koji je razlog? To bi moglo biti:
Nošenje svijeća. Zatim ih očistite ili instalirate nove. Starter neispravan. Pogledajte da li se sigurno pričvršćuje. Nedovoljan nivo motornog ulja. Baterija je prazna. Ovo je najčešća opcija. U cjevovodu za gorivo nakupilo se puno leda i to sprečava ulazak benzina u motor. Ova opcija je moguća samo zimi.
Korak 2
Vaši koraci za pokretanje motora za ubrizgavanje trebaju biti raspoređeni na sljedeći način:
Ako niste mogli pokrenuti automobil iz drugog ili trećeg puta, ne morate više pokušavati upaliti. Uključite kratka svjetla na 2 minute. Ovo će zagrijati bateriju. Prije početka trebate pritisnuti kvačilo, a zatim ga glatko otpustiti. Ako imate automatski mjenjač, nemojte ništa stiskati - bit će dovoljno goriva. Ako nije uspjelo prvi put, pokušajte ponovo nekoliko puta s razmakom od 10-15 sekundi. Ako u automobilu nije napunjena baterija i je li ožičenje sigurno pričvršćeno na stezaljke. Zamolite nekoga da vam "upali" auto. Ako sve navedeno ne pomogne, obratite se servisu. Ako automobil krene, nemojte žuriti da krenete na put. Neka se motor zagrije. To je posebno tačno zimi.
Korak 3
Ni u kom slučaju ne pokušavajte pokrenuti mašinu za ubrizgavanje iz „potiskivača“. To neće dovesti ni do čega dobrog.
