Devedesetih su automatski popularni automatski mjenjači, zahvaljujući kojima su se vozači mogli riješiti ručnih mjenjača. Međutim, nemaju svi automobile s takvom kutijom, pa je poučavanje o pravilnom rukovanju zupčanicima i danas relevantno.
Prebaci cilj
Nerijetko se događa da moderni vozači odaberu ručne mjenjače jer prebacivanje stupnjeva prijenosa smatra važnom funkcijom koja se ne može povjeriti automatskom mjenjaču. Posjedovanje ovog stupnja prijenosa omogućava vam značajno smanjenje potrošnje goriva, jer vozač u ručnom načinu rada može uključiti niži stupanj prijenosa pri preopterećenju, a kada motor dostigne visoke okretaje - povećani. Pored toga, pravilno menjanje brzina vožnju automobilom čini uglađenijom, opuštenijom i dinamičnijom, omogućavajući vozaču da izabere optimalne načine upravljanja.
Važne prednosti ručnog mjenjača su niska cijena, kao i predanost mnogih vozača klasičnim mjenjačima.
Mnogi testovi i razgovori s iskusnim vozačima sugeriraju da su ručne promjene brzina, kada se pravilno izvrše, efikasnije od automatskih. Uz to, daje i bolje rezultate u vožnji, jer se automobili s različitim prijenosnicima, ali istim motorima, međusobno značajno razlikuju. Također, prednosti ručnog mjenjača uključuju i sekundu kada automobil ubrza do 100 kilometara na sat, što je vrlo, jako za neke testove.
Kako se pravilno prebaciti
Da biste pravilno promijenili brzinu, potrebno je naglo stisnuti kvačilo na pod, istovremeno uklanjajući nogu s papučice gasa. Zatim trebate glatko i brzo uključiti željeni stupanj prijenosa, prvo pomičući ručicu mjenjača u neutralni položaj, a zatim odmah u željeni položaj brzine. Nakon toga se otpušta papučica kvačila, lagano povećavajući broj okretaja motora kako bi se nadoknadio gubitak brzine, kvačilo se potpuno otpušta i plin se značajno dodaje.
Redoslijed promjena brzina nije temeljan - mogu se uključiti skakanjem s prve na treću, s druge na petu itd.
Jedna od najčešćih grešaka koje počinju vozači početnici je neusklađenost ručice mjenjača, što dovodi do gubitka brzine u automobilu. Pored toga, pridošlice često naglo i odsutno mijenjaju brzine, uslijed čega su neki dijelovi kutije oštećeni. Uobičajena je greška prebrzo puštanje papučice kvačila - to dovodi do trzanja automobila i oštećenja mjenjača.
